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第六百六十三章 军工赚钱大不易

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  有功当赏则赏,这也是杜克能够让麾下各个研究机构心服口服的原因,看着齐海洋和小方如此高兴,杜克随口问了一下这个超级模拟飞行器的成本。

“这套系统的后台主机是一套200多台超级小型机组成的集群,大概要1亿多一点,”齐海洋回答道,“这还是采用我们国家自己生产的G2小型机,要是采用进口的同类小型机成本还要翻一番以上,而每一个模拟飞行座舱成本价大概2000多万,这样十几个机型全套配备下来肯定是超过3亿元了。”

“人民币还是美元?”饶是董锋现在也算是亿万富人,听到这个数字也吓了一跳,这个大玩具还真是够昂贵的,要是美元计价,买一套还真够呛。

“当然是人民币,要是美元空军恐怕都承担不起了。”齐海洋笑着说道。

“十几个机型模拟训练可以同时进行吧?”对于美元还是人民币,杜克倒是没有什么感觉,这个东西几亿元看起来多,但是比起一架真的战斗机来说性价比还是很突出的,别的不说,光是J-20现在造价就要一亿多美元,十几种不同类型的真飞机价格加起来远远超过了这个模拟器,即便这个模拟飞行器算3亿多美元,所以这么一算杜克觉得很值。

要知道这套系统可以同时训练十几名飞行员,就算一天三班倒运行15个小时,一年下来这套系统合计就能够让飞行员拥有5万多小时的飞行量,以我军飞行员每年150小时飞行量算合格来计算,一套系统一年至少能够让360名以上飞行员拥有合格飞行量,就算按照美军飞行员每年250小时飞行量高标准计算也能够培训200多飞行员。

这可是一个惊人的数据,要知道这么多飞行员用真飞机练习,一年下来得省下多少油费和飞机维护保养费用,像美军F-22这种战机每飞行一小时的费用高达5万美元,如果能够用这个模拟飞行器替代一半的训练量,那么一年下来就能够省出十来亿美元!何况这个还没有坠机的风险。

所以这么算,杜克觉得就算3亿美元也是千值万值的。当然这种模拟飞行器再逼真也不能完全替代真实的飞行,但是对于那些初级飞行员的常规训练来说,刚刚董锋的遭遇说明了完全能够替代,至少这是一个熟悉真实飞行的最好手段。

“完全可以同时训练。”齐海洋回答道,“我们的小型机集群模拟运算很强,现在软件仅仅支持单机的模拟飞行训练,未来我们将会开发对抗仿真应用,可以让飞行员利用这套系统进行仿真空战,这次我们打捞上来了F-22和F


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