知进退，明得失。
从制衣厂出来没多久，罗成突然回过神来，这次好像不是占人家便宜了，而是搭了一个人情进去。
不排除这年头有些工人喜欢占厂里便宜，总会觉得有些东西没有用了，工厂也用不上，还不如便宜了自己。
但罗成现在是厂长，人家工人不知道流程，他难道还不清楚嘛。起码有些事情张主任就算没有刻意说，但罗成之前问了人家也没回避。
就比如修理厂，人家拿车来修理，更换下来的坏损零件呢。好像也不允许私下处理，就比如轮胎，要是换下来的就可以随便处理，那拿去做鞋底子，做成凉鞋，这可很耐用的。
罗成可是听过在后来国内为了解决吃饭问题，从日本大量进口尿素当化肥，那时候农村人依然缺少布料，都用尿素袋子做衣服。
连一个袋子，国人都不会放过，何况现在呢。修理厂以前更换的任何东西都是要回收报备的，这年代就没有个人的东西，也不对个人出售。
制衣厂裁下来的布头，不也没看对外出售嘛，职工也是不能拿回家的。机械厂的废角料也是可以拿到轧钢厂回炉的。
就算是制衣厂染布出现瑕疵品，人家也是要报备，然后才能当瑕疵品处理。也是能卖回成本价格甚至挣钱，只不过不需要布票。而且还不能故意如此，瑕疵品属于不合格产品，一个厂得保证产品一定的合格率。
按照制衣厂跟缝纫机厂的关系，肯定工厂里会有多的缝纫机票，罗成买走这台，他们肯定会用额外的配额来补上。然后可能还要从厂里的自留金补上一点，绝对不会让数目对不上帐的。因为出了问题，工厂被追责更严重。
买完东西，罗成并没有立刻回家，而是去了一趟木材厂。木材厂的效益也是不错的，厂里有很多木工师傅，光做家具其实这年头没什么效益，在饭都吃不饱的时代，宁愿蹲着吃饭也不舍得买凳子的多了去了。
主要还是工业用的木材多，让木材厂效益一直还过的去，否则哪有钱去买五千块的车。不过效益好也是相对于他们的规模来说的，也就二三百人，搬运工还不少，可能有很多学徒工，临时工。
这生产木材剩余的木屑木片的，也是可以卖钱的，不过便宜的很，都算是木材厂额外的收益，不算成本的。主要供应一些烧锅炉的地方，量大也可以供应火力发电厂。
木屑和木片，主要是走量，不值什么钱，普通人也可以直接买。但城市里烧这个的少，城市里为什么少煤球做饭的多，那
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