依赖进口，境外采购东西都是增加五倍到十倍的价格对内出售。
现在海外市场，汽车如果用美金算，普通低档汽车就是几千。一个鹰国人，稍微有点能力，一年就可以买辆属于自己的汽车。
而到国内，一辆汽车按照人民币兑换美金的价格，得四万左右美金。贵的离谱，除了还留存的有实力资本家，偶尔能看到有私人汽车。在国内哪怕是领导到不可能有私人汽车，根本买不起。
所以，当汽车厂的叉车和发动机能出口的时候，上面是要保驾护航的。否则罗成主动提出要一个军工厂，真以为有戴天德的面子，这样胡闹的事情上面都能答应。还不是因为汽车厂有贡献，而且这种贡献并不是你单纯换了多少东西回来。而是能增加人民币在国际影响力的。
出口一点点叉车和发动机，就能增加人民币在国际的影响力，不了解的人的可能认为是天方夜谭。但确实就是如此，现在国外很多国家不认可中国的人民币汇率，也不想要人民币。就因为要了人民币，感觉没啥用，除了可以买粮食和茶叶丝绸之类的轻工业品，但这类都是不怎么值钱的。
一些国家要是在不缺粮食的情况下，说真的，要了人民币真不知道花在什么地方上。而日本一个战败国，为什么他们国家的货币很多国家都认可。就是因为日本有足够多的工业品，有大家需要的东西，拿了你的货币，我起码能买到我需要的东西。
后世为什么很多国家在除了美元外，也愿意接受人民币结算，就是觉得就算有些国家不认可，但中国有足够多的东西可以购买，因此在某些领域里，用人民币结算无所谓。
现在国内就是这样，起码对于一些国家来说，人民币除了可以买粮食和矿产，还能买到叉车和不错的汽车发动机了。最少多了一些选择，而在做贸易的时候，就不一定会直接拒绝用人民币交易了。
汽车厂现在要卖新推出来的方块车汽车，知道为什么天户那边的汽车购买凭证一票难求嘛。那么贵的车，想买买不到，根本就不是钱的事情。因为地方上的钱，其实也是跟企业一样，城区的上缴多少给省区，省区的上缴多少给国库，这不用掉，对于地方来说也是浪费。
地方单位也不敢瞎用，出了问题一样要担责的。所以这汽车购买，只要是在合理财政范围内的支出，义安城真的能把汽车厂的方块车给包了。
但现在昌城书记也参加了这次产品展示，昌城书记还带了一些昌城的干部来参观。并且昌城是省会城区，这问题就大了。
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