作，不辜负大家的期望。
接下来就是敬酒环节，你敬我一杯我敬你一杯，气氛非常的融洽。
吃完饭就是安排住处，东山二期竣工后，企业的住宿问题得到了极大的缓解。
为了方便浅田信他们的工作，他们的宿舍就被安排在了厂里的宿舍区。
宿舍里有暖气有电视，干净整洁，这些日笨人对住的方面表示满意。
他们要休息两天才会工作，安顿好他们以后万峰就离开了。
这些日笨人利用休闲时间在浅田信的带领下对南湾集团进行了了解。
当浅田信看到小车部门的车间已经开始量产皮卡了，非常的吃惊。
上次他来的时候，生产线还没打造完，两个月的时间这都开始生产了。
这速度让浅田信感受到了压力。
那些日笨人更是吃惊，他们想不到华国现在已经有企业能做出汽车了，而且做还不错，算是及格了。
于是，原计划两天的休息他们仅仅休息了一天就开始工作。
他们首先要做的工作就是把万峰从恒必达买来的那些设备从集装箱里拿出来进行评估，看看有没有什么损失。
如果完好就要和万峰商议一下，先装那条生产线。
这些东西包括三条整车装配线和两条发动机生产线。
万峰感兴趣的是发动机生产线。
从恒必达买来的两条发动机生产线，一条是输出五十二马力的376发动机，一条是468发动机。
这两条发动机生产线会发挥巨大的作用。
但是这三条整车装配线就有点尴尬了。
三条整车线，两款是0.6L排量的微面和微轿，还有一款是1.0L的微面。
这种车在日笨叫做：K-CAR，就是轻型自动车的缘故。
日笨国土狭小空间和资源有限，因此日笨政府就鼓励造这样小体积小排量的车，主要就是为了省油和少占空间。
但是这种理念在日笨行得通，但在华国就不好用了。
K-CAR虽然小但一点都不便宜，花差不多的钱就不如买大排量的车了。
再加上华国地大物博，从骨子里就培养出华国人眼界宽阔，心系苍穹的性格。
这种性格反应到买车上就是喜欢空间宽敞的轿车，既然钱差不多当然没人去买憋憋咔咔的东西。
这也是后期SUV能够大卖的原因。
虽然现在华
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