呀！这费劲扒拉的一趟才赚一万多块钱，这也没啥意思呀！
要想赚钱就得加量，但是这就得避免被坑的可能。
经过谈判他和巢县方面达成了协议，交易一律在东丹保税区里交易，双方一手交钱一手交货，如果对方没有外汇可以用矿物质顶替。
所以第二批李明泽就倒腾过去十五辆车，换了一火车皮的铁矿砂回来。
李明泽把这些铁矿砂就地卖给了东丹一个炼钢厂，竟然赚出了二十辆车的利润。
万峰听完李明泽的叙述非常的傻眼。
这笔货行呀！当初在苏联积累的经验起作用了，开始玩以货易货了。
如果这货玩好了，这还真是一条路子，巢县境内还是有一些矿藏的。
但是他也再三叮嘱李明泽，和你的同胞打交道坚决要守住不见兔子不撒鹰的底线，看不到对方的交易筹码，对方就是说出个大天来，货也别放给对方。
没有筹码把货放给对方，有超过百分之五十的概率肉包子打狗。
前两次交易顺利后，第三次李明泽就开始酝酿轿车的交易，先把熊猫车加入交易行列里。
这是巢方明确要求的，他们需要轿车。
连巢县都开始需要轿车了，华国的市场自然也不会落后。
九九年一个显著的变化引起了万峰的注意，轿车的销量开始走俏了。
上一世万峰见到的乌炉镇真正意义上的第一台私家车就是在九九年。
那时他还在乌炉干音像出租的买卖。
九九年春天是乌炉供销社开发完成的时候，经过九八年夏天的各种评估，乌炉供销社以出让一半土地的代价换来了一个开发商的建设。
开发商把楼盖好，其中的门市归供销社所有，其余的楼房面积已经后面的一半儿的院子全部归开发商所有。
当时的开发商是一个专门修桥的，心里也没底。起先预计是盖二层，但是有人指步。
说他你盖二楼就不如上面再加一层盖三层，楼房最费工费钱的就是一层，一层起来上面的二层三层无非就是浪费些砖和钢筋。
开发商就临时改变图纸，盖出了三层的楼房。
门市售价八百一平，二楼六百一平三楼五百一平。
万峰当时就是租供销社的一个三十多平的小门市出租音像制品，第一年的租金是一千五百元。
当时乌炉镇第一个买轿车的是与他的门市隔两个门的一家食杂批发部。
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