奥迪200A6在外表看和奥迪100没太大的区别，区别是动力的不同，它采用了1.8L涡轮增压动机。
这款车可以说是后来正式发售的A6的前身。
99年，代号C 5的奥迪A6终于面世了，在前身奥迪200的基础上又进行了一些变动，最显著的依然是动力，发动机变成了2.4L，车型也进行了大的流线型的变化处理。
主副驾气囊，前排侧气囊。电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙； ABS防抱死、车身稳定控制；铝合金轮毂、方向盘上下调节、前后坐中央扶手、前排杯架；车载电话、多碟CD转换器、氙气大灯、高位刹车灯、室内阅读灯；前后电动车窗，电动后视镜、遮阳板化妆镜、自动空调，后座出风口。
得益于其稳重大气的外表和国产后的超高性价比，加大加长后奥迪A6再加上国产之后的价格优势以及大量的政府采购，迅速成为了政府官方用车的首选。
万峰现在看到的就是这款车。
这款车的外表和后期的奥迪有很大的不同，前脸最具代表姓的四方大口并没有出现，只是一个宽度只有十几公分的小栅格，四周镀铬，中间是奥迪的标志四个圈。
万峰和依梦浅田信围着这辆车转了一圈，一边看一边讨论。
说句实话，这辆车仅从外表看对万峰没什么冲击，不但对他就是对浅田信和依梦来说也没觉得有啥了不起的。
该车车型与万峰设计的长城相比根本不可同日而语。
怎么说万峰选择的都是零五款的奥迪A6L，车型比这款奥迪大气好看多了。
再说这款A6最难看的就是屁股，圆弧形的屁股是要多难看有多难看。
万峰非常怀疑奥迪的设计人员眼睛有严重的玻璃花，这么难看的圆屁股是用屁股设计出来的？
这车就是配置也没高级到哪里去。
别看花花绿绿地好像挺高大上的样子，但在南湾人眼里也就那么回事儿。
这些配置唯一让他们感觉新鲜的大概就是自动空凋了。
这也没啥难的，让华光科技那群玩电子的做个小系统和感应装置，南湾的轿车实现自动空凋也没多大难度。
这款车比南湾长城唯一有优势的地方就是它2.4L的发动机了，毕竟长城搭载的只是1.8T的发动机，顶多相当于2.0L的动力。
“咱们的大功率发动机进展到什么程度了？”
南湾发动机现在在研制三
本章未完，请点击下一页继续阅读！