南湾集团造摩托车出身,单缸发动机有十几种,发动机不是问题。
关键就看兰兴汉能不能造出大功率的直流发动机。
车辆运行的时候用直流发动机充电,晚上车辆回到家里用交流电充电。
万峰对南湾将来的电动汽车就是这么设计的,只要车辆能维持六百公里的续航力,这个设计就大有可为。
他不会去弄丰田的那些玩意,什么发动机为主电动机为辅的玩意儿,一听扯蛋的成分居多。
丰田舞弄那么多年,也没看它弄出多大的成绩。
你像万峰设想的这个就简单多了。
发动机往蓄电池里充电,蓄电池向电动机供电产生动力,电动机拉着轿车跑就完了。
一个单缸发动机你再怎么烧油也比四缸乃至六缸的发动机省油多了。
兰兴汉就是负责这台大功率发动机的研发、白果是负责摩托车发动机和这台电动机的整合。
这两样东西结合起来后最终目的是往电池里充电,这样就需要杨丽的配合了。
设想是这么想了,能不能实现,能实现到什么程度这就三位工程师的事情了。
在万峰的预期了,这套系统在零八年到一零年之间能够成熟商用即可。
将来把这套系统安装到轿车上,续航力不能低于六百公里,一组电池的使用不低于十万公里的寿命。
如果这两个指标能延伸就更好了。
要是能达到一千公里的续航那就发达了。
要是能达到两千公里的...
醒醒!天亮了!
现在天还没黑呢。
布置完任务,离下班的时间也不远了。
万峰本来还想去看看杨正昆和薛凤琴各自的科研项目,但一想还是放弃了。
杨正昆负责分布式数据库,薛凤琴负责耐热材料的研究。
到现在为止已经进行了有三年的研发了,他怕他一去会给他们造成自己着急的印象,增加他们所承受的压力。
这样反而还不好,也就取消了去看看的念头。
下班回家在经过起点中心的时候,万峰把车停在起点中心的门口等张璇下班。
这个娘们再往后越来越懒了,连车都不爱开了,上班坐万峰的车来上班,下班再坐万峰的车回家。
起点网发展平稳,一切都按照万峰的设计在发展,现在已经制霸华国网络文学这一领域。
有南湾集团雄厚的财力
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