高车速一百六十公里，市场售价八万一千元，领了补贴也就四万来块钱。
家庭用普通插口就可以充电，四到六小时即可充满，如果再购买南湾集团另售的快速充电器，半个小时即可充满电。
一次充电耗电量为十度电左右。
电动车三大件电池电控和电机全部自产。
这些数据一出，国内国际上的车企们一片绝望，这还玩个屁呀。
他们就是使出吃奶的力气也做不到呀！
不说别的就南湾电动车的续航力就让他们深感无力，而且南湾电动车的售价...
这是什么售价呀？
两款车最贵的才八万挂零头，你让别人还怎么过？
第一时间，这些车企一家买了一辆回去研究。
电控方面没什么突出之处。
但是电机就让人刮目相看了，驱动电机输出的功率非常的强劲并且耗能很小。
充电电机则能在车辆运行时对电池进行大电流的充电。
待看到车里的电池这些车企是倒吸了一口凉气。
清风车里两块500X300X200规格的电池，飓风车里三块这样的电池，用一种不知道什么材料做的壳体。
就这么点体积的电池就能驱动一辆车达到五六百公里的续航？
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