我的飞行生涯

第121章 单飞的诅咒

0s没有任何反应，依然朝着当前的航向稳定挺进。

怎么回事？

难道力度太小？

不应该，一直用的都是这个力度啊。

杨洛纳闷了，一大堆问好浮现在脑海。

稍微大点力道，杨洛再次蹬左舵，歼-10s还是在往前飞行，依然没有反应。

“我这运气，难道这就是传言中单飞的诅咒？”杨洛的脸色变了，意识到出问题了，肯定是歼-10s出故障了。

想想自己的经历，貌似还真符合诅咒一词。

加上这一次一共四次单飞，唯有第一次初教六单飞平安无事。

第二次l-15猎鹰单飞，在降落时突然遇到一阵强烈的侧风，战机差点侧翻，最终的结果是冲出了跑道，航空轮胎全部报废。

第三次歼-7g单飞，遇上突如其来的暴雨，本来够降落的航油导致不够，被逼迫降。

而这一次是第四次了，又遇上了故障。

似乎真有一种无形的魔力在主导着这一切。

“呼叫塔台，222机械故障，左舵失灵，完毕。”杨洛第一时间联络塔台，向塔台报告当前情况。

杨洛的话透过扩音器在塔台回荡，所有人都愣住了，这杨洛咋就这么不省心呢，老是出问题。

“222，马上利用右舵返航，完毕。”胡中铭愣了一下，马上回过神下达指示，放下对讲，又怒道“机务是干什么吃的？222歼-10s飞了没几天就给我捅娄子，以后还怎么开展训练工作？”

自然没有人回答胡中铭的话。

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