在1985年对原有六号和七号驱逐舰维修码头进行了扩建，将码头的长度由原来的一百一十八米，增加到如今的一百七十二米。
同时，在距码头五十多米处的水域里，又建造了一个混凝土桩基的系船岛，与码头之间有一铁桥相连。着手疏浚了海湾入口处周围，约二十八万平方米的水域的面积，并利用这些疏浚砂土填海造地七万平方米，不但恢复了泊船地区的停泊能力，也为住宅建设和其它军事设施提供人造土地。
经常停靠航母、核潜艇的十二号码头和第七潜艇群司令部附近的新仓库，也是通过凿岩平地后新造的。
依据霉国海军的全球战略，横须贺是它必须依靠的基地，也是它在西太平洋上的重要根据地。尤其是针对第七舰队而言，横须贺最大的价值就是，具有很强的维修舰船能力。虽然该基地占地面积，比不上霉国原在菲律宾的苏比克海军基地，但它的海军修理厂能修理各种舰船，而且从军事装备的维修经验和能力、工人的基本素质以及周围可支援的工业能力来看，也高出一筹。一旦第七舰队需要维修航母，只有该基地可以承担，否则只得再开七天回夏威夷，或者航行半个月远涉重洋回到霉国的西海岸。
基地补给由横须贺海军补给站负责，舰艇和飞机用的燃油主要贮存在基地对岸港内的吾妻岛上，该岛上的贮油设施面积约八十四万平方米，是与倭国共用的，有大小油库三十七区，贮油容量约四亿升，品种有航空汽油、喷气机油料、汽车汽油、柴油机重油等八种油料。
此外，在横滨还有一小柴油库，是旧倭国海军遗留下来的，占地约五十二万平方米，并有二十六个贮油罐，可贮油约四亿二千万升，并有两条长达七百零八米和一百三十八米的栈桥码头，可供油轮直接停靠装卸燃油。
在基地不远的浦乡，还设有弹药库，设施面积约十八万平方米，并有完善的码头装卸设备。横须贺，现在仍然是倭国海上自卫队的主要基地之一，水域面积八千多平方米，水深七至二十三米，不但是倭国联合舰队司令部驻地，而且整个海上自卫队舰艇接近半数的舰艇也驻泊于此。
长期以来，横须贺基地，不仅是霉国海军在远东的主要战略集结地和出发地，也是霉国海军在西太平洋海上保持作战的快速性、机动性和持久性具有重要的作用。而且因为拥有航母编队，具备随时在全球范围出击的能力，从而成为霉国海军实现其全球战略的重要力量之一。
但是就是这么一个重要的地方，驻地自慰队安防指挥官谷川正雄，
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