到现在，已经落后了。
西方广泛使用分段造船法，比如说英国佬造航母，直接分了六个巨型分段，交给不同的造船厂建造，就像是拿刀切长条面包，切成几段一样，把航母割成一段段的，然后运到一起，对接，焊起来就好了，建造进度很快。
美国佬曾经尝试过，用分段建造的方式搞了一艘核潜艇，然后发现，前后误差太大，对接不上！于是只能作罢！
分段建造，最大的问题就是误差，不能控制误差，那造出来的船只也会变成废铁。
在尼古拉耶夫造船厂，用的也是这种分段建造的方式。
当年，尼古拉耶夫造船厂被列为航母造船厂之后，马卡罗夫就提出了这种方式：船台上建造一艘，船台旁边焊接下一艘的分段，这样，当上一艘离开船台之后，下一艘的分段就能吊过来，从而大大地加快建造速度！
为此，他们特意从西欧购买了两台龙门吊，起吊能力九百吨，两台一起，就能同时吊起来1800吨的分段，也不算小了！
“是的。”马卡罗夫开口：“在苏联时代，我们保持着均衡的建造进度，每三年有一艘新舰上船台，每三年有一艘完工的新舰下水，这艘订单107是在88年上船台的，当时在旁边已经建造好了一些分段，吊进去就开始组装，如果不是苏联解体，再有几个月，这艘军舰也能下水了。”
88年上船台，按说91年就该下水了，这艘核动力航母的建造时间长一点，但是也不会太拖沓。
所以，现在秦锋看到的是什么？
舰首分段、舰尾分段等等，都已经组装起来了，只有舰体中部还差了一些分段，所以现在，这艘军舰看上去两边高，中间低，就像是一个哑铃。
飞行甲板没有焊接，舰首还是平的，舰岛就更是没有安装。
所谓的建造进度百分之三十，应该不是舰体的进度，而是整体的建造进度！
毕竟，如果不是苏联解体，这艘军舰很快就得下水，腾出船台来给订单108啊，这种核动力航母，老毛子可是直接下了两艘的订单！
停工几个月，船体表面有一些锈迹，不过这无所谓，只要擦一下，里面就是铮亮，老毛子的航母钢材可是非常牛的！
此时，冷风在呼呼地吹，空气中传来呜呜的声音，就仿佛是这艘船在呜咽一样，它不想被拆掉，它想要迎来自己的新生！
“不错，不错。”秦锋说道：“这么好的一艘船，要是拆成废铁，那就可惜了啊！”
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