犁头钉耙、锄头镐头等各种乱七八糟的东西一大堆，巴族眼下几乎人手都有一两件青铜工具。
虽然这些都是巴族巨大的财富，但三千斤铜已经基本上消耗的所剩无几了。
因此他需要乌族加大铜的冶炼，当然，也需要从遥远的有穷族弄到更多的锡。
另外伐木烧炭十分消耗人力和时间，而鉴于其他部落没有更多的生财之道，他决定将烧炭外包出去，让其他部落来完成这个艰苦的工作，当然，他们可以用木炭来换取青铜器。
如此以来，他既能得到木炭，也可以顺理成章的将青铜器推广出去。
当然，若是那个部落能够挖到煤，他更加乐意交换。
而要想把这些金属木炭源源不断的运送回来，又把陶器青铜器等物品运送出去，就需要更好的交通条件，光靠两条腿在没有道路的蛮荒大地上奔跑肯定是不行的。
特别是眼下各部落几乎都有了马，马车可以将马的作用发挥到最大。
因此修路就成为了当务之急。
徐晨的想法就是，在这个冬天，要联合巴族所属几个联盟开展一次修路运动，争取打通各部落之间陆路上的来往交通路线。
这些路线徐晨已经大致在地图上规划过了。
以乌族为中心的话，到巴族三十余里，到胡族二十余里，到木牙族三十余里，到季族五十里，季族到苍族二十里。
这些部落之间也还另有一些人日常行走来往的路径，比如从乌族到胡族再到木牙族再到季族，这条路是徐晨第一次巡游六族时候走过的路，虽然山路崎区难行，但还是比较通畅，并无悬崖深涧等特别困难的地方。
因此按照徐晨的打算，要在未来两到三年之内，争取将巴族联盟部落之间的简易道路修通，达到能够行走马车的地步。
当然，这也取决于所有部落的参与热情和决心。
但有一条主路他却是必须要修通的，那就是从巴族到乌族，再到季族、苍族这一条交通主干线。
这条路一旦打通，则陆路就能形成一条穿越整个巴族联盟的交通动脉，串联起沿途四个部落，而到了苍族，下游五十里就是恰族，就算正式进入了拱火族领地。
季苍河的状况徐晨很清楚，一年四季都有不错的水量，可以常年行船，因此到了苍族之后，就可以利用舟船和拱火盆地构成一条水路交通。
而恰族就是拱火联盟、巴族联盟和有穷联盟三大部族交流的节点，可以起到中转甚至中枢作用。
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