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第630章 利益分配

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百里最终打探到盐矿的消息,恐怕再过十年二十年,也不一定能够找到,因此他们多拿一些利益也在情理之中,徐晨最开始本来想给他们两成,但休族却连一百人都没有,而像毛吞族这样的部落,却有接近四百人规模,为了公平照顾其他部落的收入和发展,他不得不削减了休族的半成份额。

实际上,这些族长和首领对分配方案丝毫不懂,反正徐晨说这样她们每个部落每个月都能分到一大笔钱之后,所有人都很高兴,至于比例,她们丝毫都不关心。….

羽公族内部分配比例清晰之后,最后就是关于组建具体的盐矿开发管理运输部门的事。

羽公族所属七个部落,必须抽调一支至少百人规模的男女到这边长期驻扎生活,男人负责监视和管理盐矿开采以及盐厂和营地的安全,女人们负责维持生活,采集、种田、织布、做饭。

以后这里就近乎于是一个单独的部落,男男女女了在这里工作生活的同时,还会生儿育女,慢慢发展农耕和畜牧生产。

当然,各部落也可以根据自己部落的情况,安排人员进行轮换驻留,对此徐晨不做具体的要求。

其实生产管理相对还是最简单的,毕竟这个盐矿储量足够丰富,很简单就能挖出盐,眼下的困难是运输。

特别是在眼下没有路,无法通行车辆和马匹的情况下,运输就显得尤为困难。

但这件事徐晨眼下也没有太好的办法,他短期内不可能从别族招募大量的人手来帮忙修路,只能让羽公族尽量自己想办法解决。

为了提高羽公族各部落参与修路的热情和积极性,徐晨表示除开留下和提供更多伐木修路的青铜工具之外,等到通往蒙族路修通之后,会免费再提供十辆独轮车、五辆板车和三辆专用的箱式货运马车。

果然,徐晨的许诺一下让羽公女巫和一群族长首领激动无比,纷纷蹲下来表达感。

车辆打造麻烦困难,产量一直不高,而且因为价格贵重,各部落也很少,除开富裕的巴族和乌族之外,也就拱火盆地和王城附近前些年修路修王城打造推广了一批车辆,眼下已经过去好几年,实际上许多车已经都坏掉了,但打造和补充速度很慢。

一辆独轮车一个人就

能够推送上百斤货物,一辆板车两个人至少能运送四百斤,一辆马车更是恐怖,平地上可以拉动上千斤的货物。

一旦道路修通之后,这批车辆投入将会极大缓解运送难题,一下就解决了羽公族的燃眉之急。


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