1907年2月28，刚刚度过元宵节，王守良的四海舰队大部分主力还在东京外200多公里外的八丈岛海域飘着。
欧罗巴鬼佬们组成的谈判专家团，加上白雄起，也还在东京商谈着谈判要约。
王守良已经和曹云、白秀珠乘坐另外的客船，返回了油麻地。
站在码头上眺望了一下繁忙的港口形象，王守良直接对赶来对接的警卫队招手，“莱特兄弟的船，几点到？”
他会放下东京的谈判事宜，赶回来，就是被他指派去北美挖人的事有了进展，鼎鼎大名的莱特兄弟，已经坐着船，漂洋过海来油麻地了。
这已经是1907年2月底了，原轨迹在被公众忽视、质疑甚至批评批判了几年后，到明年08年，这对兄弟就开始被北美军方看重，开始接北美军方订单了。
所以拿下莱特兄弟，支持他们追求梦想和理想，让他们在北美备受挫折、折戟沉沙多年的飞行航天梦，是该得到来自东方世界的赞助和赏识，让他们发挥光和热了。
他们的飞行者3号已经在马厩里摆烂了一两年了。
是该遇到他们的伯乐了！
千里马常有，伯乐不常有，王守良不介意提前当一次20世纪最伟大的好伯乐。
来对接的警卫队小队长急忙道，“若无延迟就是下午五点的渡轮，还有一个半小时。”
王守良点头，“行，你们在这里候着，接到人直接送去酒店，安排一批汽车厂白人工程师，好好招待。”
等他带着曹云两女上汽车时，曹云才惊奇道，“这就是之前你说的，制造飞机的，能载人在天上飞的发明家兄弟？”
白秀珠也是一脸不可思议，“人类真能飞天？这不是神话故事么？”
也别怪两女没见识，原轨迹是到了抗战时期，鬼子侵华，一些欧美列强乘坐空中飞艇，对，是飞艇观战，都会让无数人惊呼白人鬼佬坐着怪物在天上飞……
虽然早在20世纪初期，不只是莱特兄弟，而是欧美众多列强都开始纷纷踏足了飞艇、飞机的研发序列。
比如1908年法兰西的布雷盖和他老师瑞切就建造了属于他们的航空工作室开始生产旋翼飞行器、常规飞机、螺旋桨叶等等设备。
布雷盖更是在1913年就开始生产轰炸机了，给法军提供轰炸机群。
再有奥地利工程师伊戈尔于1909年玩成了鸽式飞机的设计，1910年就获得了汉斯猫帝国的批示开始量产。
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