对这几款设计图纸很有信心，只见李卫东电脑将其中一款图片投影到前方的荧幕上，继续介绍道。
“这款设计图纸是关于轿跑的，也是我们最看好的一款。目前子公司的汽车总设计师叫张超，曾供职于奔驰总部，前两个月刚加入我们公司。
他的意思是“既然用的是石墨烯材料，那么不妨大胆一些！”
内饰我们参考了奔驰，特斯拉，宝马等品牌，再叠加了一些石墨烯的合成材料，相信体验感会非常棒！
舱门方面，类似于特斯拉的鹰翼门，不过是采用自动升降的模式。”
李卫东话音刚落，凌舟就好奇的问道。
“这个伸缩门看起来不错，但是实用价值怎么样？”
李卫东停顿了一下，这个问题不好回啊，毕竟试验车还没出来。
陈楚默敲了敲桌子，帮李卫东回道。
“所有的创新都需要人去适应，先做几辆试验车出来，如果不好，改进就是了。
千万不要因为惧怕失败还不去尝试，这不是我们的企业文化！
第一款旗舰车型设计可以前卫，大胆，不过呢也要科学！
这方面需要子公司的设计部门和实验室做好对接工作。”
陈楚默的话一锤定音，这个设计算是通过了，大家将目光看向投影。
荧屏上的轿跑充满科技感，菱角分明的线条彰显着科技澎湃的动力，在座的基本都是男人，光看这一张图，就有很强的占有欲。
李卫东切换下一张性能表。
“性能方面，采用石墨烯II型电池后，这款轿跑的百公里加速大概是1.9秒，这也是一大靓点。此外，充电时间大概在15分钟左右，续航里程超过1200公里，这是II型电池的实测数据。”
陈楚默听了后，略微的点了下头，问了一个很关键的问题。
“成本多少？”
......
未完待续
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