经过了一年的谈判，AMC与国内正式达成了合作协议，双方一共合资投入1.8亿美元，在燕京市成立合资汽车厂，这个内地历史上第一家合资汽车厂，正式成立。
这个金额，远超过了原先历史上AMC的投资，那是因为如今的投入不只是一个组装工厂，还是4大汽车工艺齐全，冲压、涂装、焊接一应俱全。
不过，投资大了，那燕京这边也拿不出对应的价值9000万美元的资产，毕竟，整个燕京市，去年的财政收入也才50亿人民币，而且还是赤字，诺大的燕京城，要花钱的地方太多了，于是，双方经过协商，燕京市增加了合资工厂的土地面积，以当做大型的停车场以及试车场地。
同时，燕京汽车厂附近，燕京市又专门给和黄批了一块面积约为20万平米的土地，以兴建酒店、写字楼群，方便汽车工业区的对外接待等等。
这样的合作，当然需要在人民大会堂上签字，陈志文也特意又去了一趟燕京，在新闻联播的拍摄下，完成了与一机部的签约仪式。
自此，燕京吉普车正式成立。美国AMC早就准备好了500套各种零部件，只要国内这边的组装工厂先建好，便可以发货，而吉普这样优秀通过性的汽车，在第一时间，就被国内、军、方给订制了。
另一方面，当燕京吉普成立后，五菱神车的研发也正式开始，不过，方向已经制定好，陈志文也不需要过问，等到未来样车成了，他再来看看，就行了。
(本章完)
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