是少的。
开个玩笑：只要解开这个方程，人类就能设计出圆形飞行器！
因为可以设计出在某一种流体状态下的最佳机翼形状。那时候可能UFO真的能实现。
总之，这就是李谕为什么敢把飞艇资料给小日本的底气。
——NS方程不可能解出来！
小日本投入再大资金，也不会对今后飞机研制有多大帮助，费时又费力，吃力不讨好。
不知道这算阴谋还是阳谋？
李谕很了解小日本，他们鬼精鬼精的，不来点高智力东西，很难拿捏住。
又要对当下有用、又要非常难搞、还要没前景！总不能真地帮了小日本。
这样的东西的确不好找到多少。
至于眼前杜克大学的这名学生，则是另一种情况：就像当初陈景润研究出“1+2”陈氏定理后，好多民科一拥而上研究哥德巴赫猜想一样。
此名学生显然是不知道NS方程的可怕。
再直白点说，他的数理基础根本不到位，才会做这种贸然的尝试。
李谕好心提醒道：“工程学有时候可以用一些更加简便的方法。”
学生说道：“我明白院士先生的意思，但解出来方程，岂不更加方便，也能省不少钱。”
李谕笑道：“工程技术的研究本来就是销金窟，很正常。”
学生却似乎很坚定：“我认为上帝肯定知道一切，而飞机的秘密就藏在纳维-斯托克斯方程中！”
有信仰的人是真的执着，李谕根本劝不动。
哥哥威尔伯·莱特对李谕说：“先生上次说可以再提供一台发动机，我们能不能对其提出一些要求，主要是几个重要参数，比如重量、功率等。”
这是李谕已经答应过的，于是说：“当然可以，大卫·别克先生一直在进行发动机的研究，我会给你们一台令你们满意的发动机。”
贝尔大体看过这些纸面上的设计后，更加想看到真机，于是急不可耐地说道：“我们尽快去机棚吧！”
莱特兄弟对李谕和贝尔很尊敬，既然贝尔这么说，只能先停下了手头的资料研究，带着他们去看上次使用的飞行者1号。
不得不说，与贝尔等其他人的设计方案比，莱特兄弟设计出来的飞机真的在形状上太领先了。
贝尔又让莱特兄弟把飞机牵引出来，再进行了一次飞行试验。
与上次一样，飞机飞了两三百米。
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