音的感觉，邀请他共事的意愿更强烈了。
现在李明翰推脱不见，把所有的事都推给了董事长，所以大众也在调整自己的谈判策略。
本来在不了解隆申q5有后续授权这个条款以前，大众是准备直接买断，心里的最高价位是四千万欧元。李明翰愿意来最好，不能来也不会不惜血本，就照着目前的车型慢慢研发下一代的奥迪。
目前一看没有开天的授权，这条路走不通，所以李明翰成了这次谈判最关键的因素。
李总监回国后直接去了香港，专业的事要专业的人去干。李律师一个人肯定接不了这么大的案子，就算是勤德律所，因为专业的原因也需要请外援，所以他们联系了一家，在这方面谈判有经验的律所一同参与。
李明翰并没有因为这点跳过勤德，不出意外的话，这是李律师在勤德的最后一桩案子了。能让他具体参与这样的谈判，无论是从增长经验上、经济上、或是离开勤德的感情上，都是最好的选择。
不就多一些费用吗，李总监现在不差钱。
李律师代表勤德和李总监签署了代理合约，最基础的代理费用是三百万港币，最高可以达到八百万港币。律所的合伙人王大状保证，一定给李明翰谈出一个满意的结果。
“李生，这次谈判的底线是什么？”咖啡馆里，二位李先生相对而坐。
“底线就是一定要成为下一代奥迪的设计总监，其它的在现有的基础上，能争取多少是多少。”
李明翰在自己的私人律师前并没有隐瞒，其实就是没有底线。
瓦库斯已经开出条件，奥迪下一代车型的外观设计师和内饰设计师都是李明翰，就是总设计师。
给出五百万欧元的年薪签约四年，任期内必须完成一款新型号大型suv、a6、a8、tt在内的至少四款车的全部外观、内饰设计，完善目前q5的设计。
“我还是想以开天的名义来签这个合约，价格上可以让步但是必须先付款，时间上最好是三年。”德国的个税可不低，年薪高有个屁用，谈判就是想争取一个更好的条件。
这种谈判不是短时间能谈的拢的，关键是其中还夹杂着隆申的利益，李明翰交代完自己的诉求后回到了山城。
在七点档新闻里被报了名字，未必所有人都晓得，但是关心的人一定知道。十四号还在德国的时候，老师祝贺的电话就到了。
今天公子们请李总监吃饭，恭喜李大设计师扬名。
“我们一
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