等伊达经纪公司，有了一定的影响力以后再去接触一下。能签下肯定是最好，不能签下也留一个好人缘，这个时候天才家庭的经济环境，应该是不太好。
法兰克福飞底特律，空中的时间超过了七个小时，何锋陪老板走出大都会国际机场，已经是三号的晚上。法语区是彼得发挥的时候，三个人顺利的入住了预定的酒店。
这次奥迪送展的是a8的顶配车型，配备了大众w12型6.2排量的发动机。
全车采用双层的隔热玻璃，前车灯是上次李总监重新设计过的造型，一排十九颗led的灯珠，呈流线型被安装在大灯的内部。
在展台的射灯照耀下，就算是没有开启，也像一串钻石项链一样、熠熠生辉。
内饰的布置基本按前世奥迪的风格，只做了局部的调整，启动按键被放在了驾驶员一侧，而不是像前世那样被放在副驾上那边。
奥迪给w12的顶配车型标配了指纹解锁功能，在其它车型上这个功能属于选装。
现在的指纹传感器还不是那么灵敏，不像后世、很多单位打卡都需要按指纹，在李明翰来这个世界的那个时候，单位都需要刷脸打卡了。
虽然灵敏度不是那么的尽如人意，可是这属于一个噱头，食指在传感器上方划过的时候，那一道激光束还是很有科技感的，所以对这个奥迪提出的创意，李总监也没有反对。
中控屏幕和后世的a6一样，采用抽屉式的翻转屏，车辆启动后先是向车内伸出，然后翻转九十度立起，非常的具有仪式感。
这次顶配车型的座椅，是李总监特别设计的，浅色的nappa打孔真皮，配合着通风功能。座椅靠背的中部，和坐垫采用了不同纹理的设计，既美观又加大了摩擦系数，使得乘坐更加的安全舒适，奥迪这次是下了本钱了。
五幅的运动型轮毂，现在还不是太受欢迎，不过李总监也没随大流的设计成七幅，这款顶配的a8上，被安上了一款全新的多幅轮毂，很适合它行政的定位。
这次北美车展发布的新车型并不多，大多数厂家展出的，都是中期或后期的改款车型。这是奥迪的全新重磅旗舰车型，所以展台被关注的还是比较多。
央视又派来一个报道小组，不过这次的主持人，换了一个更年轻些的女孩。小姑娘可能也是第一次参与这种报导，明显的看出来有些紧张，但是态度没话说，私下里、一口一个李老师的称呼李老板。
车展李总监已经参加过几次了，不过美国他也
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