过份的，暴露自己的意图。
根据脑海里的提示，特斯拉会是今后自己财富的主要来源，所以无论如何必须拿下，哪怕退一万步说，不能控股、也要有相当的话语权。
二十四号李明翰带闺女离开了徽都，李小玥二十六号就要去上课了。
闺女去上课后，李明翰在劳伦士以前的客厅里，招待了前来拜会的马斯克。
“谢谢，李先生是一位非常有眼光的投资人，其实我也非常看好特斯拉的前景。但是您不觉得，它目前缺一位，在技术上的领导者吗？”
“不用那么客气，你可以叫我david，我听说你前段时间，还特意去了一趟腾讯，了解我。其实不用那么费力，天才们总是有共同的话题。
我是看好特斯拉的前景，而且你也知道，对于汽车这一行来说，很明显我属于业内人士。至于你说的关于电池管理，和电机之类纯技术范围的事情，
不是有这方面的工程师吗，据我所知马丁已经找了straubel（斯特劳贝尔），来负责具体的事物，我并不觉得其他人在这方面，能做的比straubel更好。”
马斯克前段时间去腾讯，消息早就反馈回来了，李明翰当然希望马斯克能找上门来，不过暂时还没觉得马斯克是挂b。
“no、no，我不同意你的观点，david你听我说，特斯拉将不同于以往的任何汽车。在我的设想里，它会颠覆人们对汽车的认知，
它会像一款电子玩具，提供交通便利，只是它功能的一部分。而且就算是做为一款车，它也会比目前市面上所有的车，更加的智能话。
你有想过，当你开车去慕尼黑时，上车后只需要跟车打个招呼（嗨、小伙子，我要去慕尼黑的办公室），你的特斯拉就会自动完成这趟旅程吗？
而你要做的，就是在车上像乘客一样休息，或者在它的屏幕上，玩玩你喜欢的游戏，一个多小时以后，它就会自己停在你办公室的楼下了。”
马斯克稍稍描述了一下，自己对自动驾驶的展望。
“你是说自动驾驶，其实不仅是电动汽车，传统的燃油车企，在这方面也有研究。但是我承认，对于这方面的兴趣，新型势力会更愿意投入。
特斯拉以后也会往这个方向发展，不过这需要相当长的时间，如果不能适时的抓住机会，或者盲目的投入扩张的话，企业很可能就成了先烈。”
“所以你现在需要一位，能在技术方面指引方向的人，来领导特斯
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