下，要是两年后新工厂能年产十万台路虎、捷豹，六年的时间里会有最多三亿欧元的税收减免。
要是五年时间里，能达到三十万台的产能，员工超过一万名的话，那么八年后、政府的贷款，就等于是免费发放的。
政府这里可以提供十亿欧，目前的汇率相当于，十三点三亿美元。保时捷那里能提供，三十五亿美金的百分之二十，又是七亿美元。
这一算三十五亿美元，好像也不是太大一笔数字，啥抵押物都没掏呢，已经解决了二十亿了。
李老板先联系了德意志银行，工厂放在德国，就算和花旗看上去走的近一些，本土银行也是绕不过去的坎，还不如直接开始就送上门去。
上次买劳伦士和后期扩张，李老板一共在德意志银行，贷了七千万欧元，现在还欠着四千多万欧没还。
劳伦士的对公账户，就开在德意志银行，账上目前二亿多欧的资金，银行是一清二楚的。李老板前年在挣钱后，其实有提前还款的想法的。
后来被手下人劝阻了，东西方人的思维不太一样。你认为提前还款了，是你讲信用，在他们看来往往正好相反。
你没钱的时候求我借钱，我帮你就是为了利息。现在你条件好了，属于优质的客户，就想提前还款，不让我挣这笔钱。
那么你以后再有困难来求我，就别怪我设置更高的门槛，和更高的利息来对待你了。
收到李老板的贷款请求后，德意志银行给了李老板，十亿欧元的贷款额度，其中五亿属于不需要抵押的贷款。
另外的五亿，可以用买下的路虎品牌做抵押。
这么一算都已经三十三亿美元了，不过李老板还是联系了花旗，花旗了解到情况后，也是很大方的，给了李老板五亿美元的贷款。
是贷款不是额度，花旗的意思就是，你要买路虎我可以帮忙，但是先得借我的钱，不够的再去借其他人的。
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