下,要是两年后新工厂能年产十万台路虎、捷豹,六年的时间里会有最多三亿欧元的税收减免。
要是五年时间里,能达到三十万台的产能,员工超过一万名的话,那么八年后、政府的贷款,就等于是免费发放的。
政府这里可以提供十亿欧,目前的汇率相当于,十三点三亿美元。保时捷那里能提供,三十五亿美金的百分之二十,又是七亿美元。
这一算三十五亿美元,好像也不是太大一笔数字,啥抵押物都没掏呢,已经解决了二十亿了。
李老板先联系了德意志银行,工厂放在德国,就算和花旗看上去走的近一些,本土银行也是绕不过去的坎,还不如直接开始就送上门去。
上次买劳伦士和后期扩张,李老板一共在德意志银行,贷了七千万欧元,现在还欠着四千多万欧没还。
劳伦士的对公账户,就开在德意志银行,账上目前二亿多欧的资金,银行是一清二楚的。李老板前年在挣钱后,其实有提前还款的想法的。
后来被手下人劝阻了,东西方人的思维不太一样。你认为提前还款了,是你讲信用,在他们看来往往正好相反。
你没钱的时候求我借钱,我帮你就是为了利息。现在你条件好了,属于优质的客户,就想提前还款,不让我挣这笔钱。
那么你以后再有困难来求我,就别怪我设置更高的门槛,和更高的利息来对待你了。
收到李老板的贷款请求后,德意志银行给了李老板,十亿欧元的贷款额度,其中五亿属于不需要抵押的贷款。
另外的五亿,可以用买下的路虎品牌做抵押。
这么一算都已经三十三亿美元了,不过李老板还是联系了花旗,花旗了解到情况后,也是很大方的,给了李老板五亿美元的贷款。
是贷款不是额度,花旗的意思就是,你要买路虎我可以帮忙,但是先得借我的钱,不够的再去借其他人的。
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