都不会来现场了。
“公务机是方便，这个型号是湾流的g550?”坐在伦敦回斯图加特的伊达号上，马斯克看似随意的说了一句。
“路虎公司已经定了一架g550，等你忙完这一段时间，去湾流公司确定一下装修的风格，明年它的ceo，很可能德国、美国经常的出差，
配一架公务机，既方便、也符合伟大公司的形象。”其实飞机还没定，不过马斯克一开口，李老板就决定了。
正好开天也准备再定一架湾流，那是李老板方便二闺女来看自己的。
现在李明翰可是湾流的大客户，除了伊达号，星海和飞天定制的飞机正在总装中，估计年底的时候就可以交付。
当初找彼得推荐飞机的，湾流公司市场营销部的jack，现在已经是市场部的副总了，李老板准备回去以后，就让彼得联系他。
“谢谢李老板，好像给你打工也不错。”马斯克的心情不错。
虽然他也是挂b，前年卖paypal的时候，收入了一个多亿的现金，可是反手就给space x投了一个亿，加上特斯拉等一系列的融资。
虽然生活上，肯定不至于拮据，但是像这种几千万美元的大件，暂时也不是他能考虑的。
现在李老板大方的给配了一架，所有的费用都是公司负责，马斯克当然知道，这不是因为路虎的ceo的原因，
换一个其他人来当ceo，李老板会给配公务机，想得美！
“我们是朋友，以后的路上，会是最好的伙伴，我们的世界，会是星辰大海。。”真金白银都掏了，再送几句好话，还不是手到擒来的事。
回斯图加特以后，马斯克带着饱满的热情，投入了工作，李老板的一颗心，也放回了肚子。
这次聘用马斯克，来当路虎-捷豹联合公司的ceo，肯定要和另外两家股东商量，特别是承诺的百分之五的期权。
对于马斯克能否胜任这个岗位，其它两家肯定是不看好！
马斯克在美国的互联网届，是有一些名气，可是传统的汽车制造业，他没有任何的从业经验。
但是李老板是绝对控股的大股东，最关键的是，这百分之五的期权，全部会由开天承担，不影响保时捷和采埃孚现有的股份。
大股东把最大的费用给包了，你还让那两家怎么说？
至于两百万美元的年薪，只是这种规模公司应有的水平，肯定不算过份，后面再给配公务机，
本章未完，请点击下一页继续阅读！