大车厂，排名第一的攻关项目。
“这次劳伦士-巴顿，不是推出了12缸的换代车型吗，你可以去和奔驰商量，让它把技术授权给劳伦士，
后面一汽和劳伦士，再共同成立一家公司，生产车间就放在国内。
技术授权的所有费用，都由一汽负责，路虎-捷豹和劳伦士，都可以免费使用授权的专利。”
竹老板的意思很明白，国产的红旗肯定不能用奔驰的发动机，哪怕是使用奔驰技术的发动机，传到外面都不好听。
现在正好劳伦士开始使用奔驰的v12，而且每年的销量甚至超过了奔驰自己。
更关键的是，劳伦士虽然是德国的工厂，可是李老板是中国人呀。
那么红旗用中国人自己工厂的技术，虽然要绕几道弯，但是面子上能说的过去了。可能会多花点钱，跟面子比、那就不算问题。
“变速箱呢，不准备用奔驰的？”李明翰大概明白竹总的意思了。
“你不是跟采埃孚关系不错吗，就让采埃孚单独为12缸的发动机调制一款变速箱，使用skd方式国内组装，
真是有困难的话，整体引进也不是不可以，但是最好是以劳伦士的品牌来引进。”
竹老板的意思，再明白不过了，哪怕经劳伦士过一趟手，红旗也不想直接购买国外的成品。
“行，竹哥你的意思我懂，回去我就跟他们商量。”李老板是采埃孚的股东，生意上的事只要价格合适，没啥不好谈的。
关于奔驰v12的技术，劳伦士需要授权只是个幌子，哪怕授权了劳伦士，李明翰也不会在德国自己生产。
授权的产品只会在国内、劳伦士和一汽合作的车间生产，并且完全运用在红旗产品的身上，至于劳伦士-巴顿，依然会购买g600的总成。
不过真是购买了奔驰的技术后，捷豹xjl上李明翰准备增加v12的车型，虽然一年可能也卖不出几台，但这是品牌高度的问题。
后世沃尔沃为啥沦落成二流，国产是一部分缘故，更重要的原因是，你全系2.0t能有多豪华的定位？
自己放弃了高端市场，又怎么能保持住品牌价值。
这段时间，大美媛和美晴都在京城，轮流着过来伺候男人，有一次李老板故意多留了美媛一段时间，然后她就和美晴又碰面了。
在李老板的协调下，完成了一次，三人行必有我师的学习示范。。
后天就是周涛结婚的日子，
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