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第110章 拖拉机魔改一号坦克!

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也称霞飞坦克,其优秀的性能也被许多人称为二战最强轻坦!

M3坦克,二战使用最广泛的轻型坦克,它与m5轻坦也被誉为20世纪30年代后美军坦克设计的巅峰之作!

不过随着二战爆发,欧洲主力坦克配置都已经从轻型转向了中型,所以m3轻坦显得有些过时,但在太平洋战场上,m3表现的却非常突出,在瓜岛战役、塔瓦拉战役和硫磺岛战役中,可谓战功卓著!

这一点,小鬼子应当是有很深刻的感受,老美也用行动诠释了一个道理,轻坦和轻坦,那也是有区别的!

而m5正是在m3的基础上加以改良研制出的升级款,虽然也是轻坦,但对比m3在综合性能上却提升了不少,美军后期大量生产并作为制式装备,包括英锅佬、国府,和我军也都用过。

它和m3在英锅佬那边还有一个甜心的绰号,可实际上这个甜心,对鬼子来说一点也不甜!

尽管这三款坦克都是轻坦,可比上不足,比下有余,对付同级别的鬼子豆丁,占据很大优势!

并且,这个时期就算获得了中坦或者重坦,其实也没太大意义,因为国内的作战环境是硬伤,再加上最近我军要频繁的转移、反扫荡,就算来个虎式坦克,这玩意反而会显得笨重,不如轻坦来的灵活机动。

我国不像是欧洲大陆的地形,很多地方都不适合重坦和大规模装甲部队作战,别说路没坦克宽,玛德压根就没路!总不能长翅膀飞过去吧?

所以轻坦目前就够了,何况加起来足足三十辆!这是一个坦克营啊,系统还贴心的给了高城,现成的坦克营营长!

包括p51战斗机,在赵刚看来眼下也有些鸡肋。

不可否认,p51很牛,绝对吊打零式战机,可光给了制造图和设备,没给实物,现在大部队频繁转移,兵工厂也动不动就要随军运动,想要造飞机,至少得有一个能够长期发展,安全稳定的场所!

这样系统给的高级工程师才能真正派上用场,否则就只能望梅止渴。

最后就是挖掘机、推土机和拖拉机这种特种车辆。

如果拖拉机也算是特种车辆的话。

这几样的确能用上,比如搞基建,少不了特种车辆。

我国后来化身基建狂魔,大搞工业科技,赵刚也很清楚工业基础的重要性,没有工业基础,很多问题都是扯淡。

可问题还是需要一个长期稳定的地方,不然这些车辆就是浪费。

巧了,赵刚


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