两种型号的手机。
一种是人人想要得到的小黄人 V3手机,一种是千篇一律的廉价功能机。
任何手机的品牌商,都不会再大规模生产设计性能指标却不如小黄人手机的产品。
如果无法从小黄人科技手中购买到足够的配件,那么任何的手机品牌包括摩托罗拉跟诺基亚,都会转向去生产廉价的手机。
希望通过廉价手机这个渠道,通过足够的销量为公司争取利益。
可是这种生存之道,却是异常的残酷。
在低端的手机市场,很快就会腥风血雨,并且极速饱和。
一旦市场饱和之后,再低点的手机价格,也很难让消费者在花钱买单。
而事情到了这一步,对于生产者来说,订单只会越来越少。
所有的生产者,除非能够拿到小黄人的配件,否则被市场淘汰也只是时间问题。
一个大规模的手机生产线,月生产能力一百万台,在功能机市场极为常见。
按照苏安给出的数量,总共也就四百万台手机。
扣除工厂的建设,人员的招聘与培训,这四百万台手机连半年时间都用不了。
半年之后工厂将处于停工状态,除非能够拿到最新的配件。
投资了这么大一笔钱,却只能拿一个半年的订单,对任何投资者来说都是极具风险。
这是一个毒苹果,而且是毒含量最高的那一种。
吃下去,就代表着这笔投资,全程需要仰仗苏安的照顾。
一旦虽然不给这家工厂配件,那么这次的投资就会打水漂。
即便这家工厂想转型生产功能机,恐怕干不了两个月,市场就已经处于饱和状态。
到时候,还是要面临着工厂停工的下场。
如果能够把这些配件用回到弯弯本岛,就没有这方面的担心与顾虑。
即便工厂最终也有停工的一天,至少不会像现在这样担心巨大的亏本风险。
毕竟厂房跟工人都是现成的,不用再重复投资跟培训。
“苏老弟,这条件着实苛刻了些,能不能容许我们海运回岛内生产。
我们就地生产就地销售,这样也能节省大量的成本,你我之间都有足够的利润。
如果我们在内地投资工厂,招聘员工,这样一来我们的生产成本会急剧增加。
而且将来还要把生产出来的手机运回岛内进行销售,这又会增加一部分运输成本。
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