的讨论,尤其是在以哪一国的规范作为标准,在世界范围内进行推广的时候,欧美的汽车制造商,直接是分成了两大阵营。
其中,美国的通用、福特以及克莱斯勒三大汽车厂商,坚持认为应该将他们目前使用的规范“”作为世界汽车行业的质量管理体系标准。
而另一边,欧洲阵营这里,以德国三大汽车制造商为首,则认为美国所使用的的标准依旧存在着许多的缺陷,作为世界通用的质量管理体系并不适合,而他们目前使用的VDA6.1体系,则是考虑了多种情况,只需要稍加改动,就可以立即在其余的国家和地区的汽车行业上进行推广。
欧美双方的两大阵营谁也不想退让,甚至争得面红耳赤的,因为他们知道,一旦在这件事上让步,肯定会影响自己后续的发展,所以他们宁愿维持原有的状态不变,也不愿意轻易地接受对方的管理标准。
反倒是亚洲这边,不论是丰田还是现代汽车,并没有过多的参与到欧美双方的争吵当中,只是静静地坐在那里旁观着。
“各位,能否听我说一说?”就在欧美双方僵持不下的时候,周景明却是站了起来,用英文笑着说道。
刚刚还在争论的那些人,听到周景明的声音之后,皆是忍不住看向了他,不过却是没几个人认得周景明。
“我是天明汽车公司的代表周景明,有些话想跟大家说一说。”周景明对着李明哲点了点头,然后就看到现场的工作人员拿出了周景明早就准备好的材料,开始分发到每一个与会代表那里。
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