回到房间，陈堪还是觉得以后再出门的时候得带上厨子，最不济也要准备一些干粮，不然靠这些亲卫，他们早晚要饿死。
半个月之后，宝船终于驶进了长江航道。
一进入长江航道，陈堪便发现往来在大江之上的船只比他离开京师之时，最起码翻上了一倍。
当然，这些船只，毫无疑问还是得给陈堪乘坐的巨无霸宝船让出航道。
好在大江足够宽阔，能够容纳更多的船，一艘宝船自然也不是什么大问题。
陈堪站在甲板上，十一月的江南虽然没有下雪，但也很冷了，所以陈堪已经换上了洁白的狐裘。
望着眼前来来往往的船只，真真是百柯争流千帆竞发，热闹至极。
河道上有尖底的海船，也有平底的河船，但无一例外，所有的船上都拉满了各种货物。
这一幕在重农抑商的大明来说，绝对是非常罕见的。
但陈堪很快便想明白了造成这一切的原因，郑和。
郑和去了一趟日本之后，大明与倭国之间来往的船只便络绎不绝，大明从倭国运回来的银子更是一次比一次多。
虽然每一次都是打着做生意的名义，但实际上这就是一种变相的掠夺。
倭国银子多，所以倭国的银子不值钱。
大明的货物又是倭国紧缺的，大明提出要用倭国的银价结算，倭国根本就没有拒绝的余地。
因为除了大明以外，倭国周边没有任何一个国家能够提供这么多大宗的物资。
那些被带入大明本土的倭银，只需要道户部容成银锭，摇身一变就变成了银行的储备金。
银行的储备金多了起来，自然便可以印制更多的宝钞。
这些宝钞经过大明商人的手被带到了大明的每个角落，有的商人甚至已经将宝钞带出了国门，最远的已经到达了东南亚一带。
而宝钞一张纸出去，带回来的却是真金白银或者大明紧缺的货物。
而陈堪之所以说这一切都是郑和造成的，原因也很简单。
商道。
郑和打通了商道。
商道是世界各地货币和货物流转不可或缺的道路。
一旦商道打通，物资和货币就能流动起来。
有了皇家珠玉在前，商人们的胆子自然便大了起来。
况且，海贸上的钱朱棣一个人也挣不完，与其便宜了江南的士绅豪族，倒不如将所有商人都拉进来分一杯
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