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第四一八章:“用工荒”的问题

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说道。“诸位长老不必担心,这轨道交通的建设之事,自然不可能一直都让你们来做。虽然,将来的工程量会很大,但宗门也会定期派其它人来与你们替换,不会因为此事影响到诸位修行的。”

叶枭的这番话,实际上是叶赞借他之口说出来的。即便是远在玉清宗内,没有面对着程良奇等人,但叶赞对他们的心思,也是早就有所预料了。这不是什么神机妙算,只要对修道者这个群体的心理有所了解,就会知道他们有这样的心思一点也不稀奇。

不过,这也的确是个不能不面对的问题。

毕竟,这神华域界太大了,而且轨道交通和千里传音又不一样。

千里传音这种通讯工具,对凡人有用,对修道者也同样重要。别看千里传音出现没几年,但如今在神华域界的修道者当中,已经可以说是相当普及了。几乎没有谁能够抗拒,这种先进的通讯方式,给自己带来的方便。如果有一天,千里传音突然不能用了,可能修道者们还真的会相当不适应。因此,在千里传音的推广中,各个宗门才会下那么大的力气。

但是,轨道交通就不同了,这种运输方式虽然先进,可对修道者群体却没有太大的用处。

论速度,那轨道列车的速度是很快,可也只是和凡人的原始运输方式相比,根本比不了修道者御剑飞空的手段。论运输能力,修道者就算不是人人都有乾坤戒,可百宝囊还是很普及的。有什么货物直接用百宝囊带了走就是,哪里用得着轨道列车。虽然百宝囊的容量有限,可修道者又用得着运多少货物呢?又有多少机会需要运送大量的货物!

如果非要说轨道列车对修道者的用处,可能就只有金丹境以下的,还不会御剑飞空的修道者,在需要长途跋涉的时候,才会从这轨道列车上得到便利。

所以,从这两个方面来看,修道者对轨道交通几乎是没什么需求。

人都是这样,对自己有利的事情,才肯花力气去做,修道者也是人。既然,这轨道交通,对修道者而言,几乎是没什么用处,那么他们自然也不会像对待千里传音那样,花力气在这轨道交通上边。

当然,从叶赞这边来说,想要让轨道列车的速度,达到修道者御剑飞行的速度,其实也并不是多困难。

但问题就在于,叶赞搞这个轨道交通,本来就是要从凡人那里获取功德,就是以凡人为主要受益对象的。

一方面,凡人不需要那么高的速度,另一方面就算达到那个速度,修道者恐怕也不会选择这种出行方式。毕


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