上海的压力一步步的转移到了南京，这些天不断有大量的老百姓收拾行李涌向江边向内地逃荒跑反，苏州等地的百姓也都云集到了南京，宁沪铁路线上到处都是扒车的难民，一时间，南京城人满为患，江面码头更是拥挤不堪。
这些情况可难坏了后勤军需部长俞飞鹏，跑反的百姓太多，影响了军需的调动，耽误了前线的战事那可是要出大问题的。
打仗不仅仅是打仗，更是打后勤和打装备。所谓大炮一响，黄金万两说的也有这一层意思。更何况最近日本海空军不断加强对长江的袭扰，原本为了阻止日本顺江而上故意沉船也让航道受到了不小的影响，导致战前原本重要依托的航运现在缩减了不少，唯一能够指望的就是铁路。
好在黄柯抓铁路建设的时候，在全国修了很多的铁路，现在除了西南地区外，全国的大城市都有火车线路，再加上速度、隐蔽性等缘故，火车成了战争的时期的血管一样重要。
不过这段时间就出现了不少问题，跑反的老百姓经常扒火车，不过那些都是往后方开的空车，扒也就扒了；可最近在郑州、徐州一代出现了不少打劫军列的团伙。
老百姓讲究个靠山吃山靠水吃水，这靠着火车道总不能饿着？更何况对日作战已经破坏了不少经济秩序，再加上一些地方强制征收军粮，导致大量老百姓没饭吃，所以不少人就占山为王当起了土匪。
靠线吃线，往来西安和东部地区的铁路十分繁忙，自然也就是这些人盯上的一块肥肉了。为此，后勤军需部做了不少工作，除了加强守备之外，还和河南省政府组织了多次的剿匪，可这个匪患剿了，那个匪患又有了，铁路线就是他们的给养线，缺钱缺炮缺粮了他们都去抢，所以往往是你刚打完这一波，下一波又眨眼间成长起来了。
为了让这些土匪抢不到枪炮，军列运载的时候将枪械和撞针分别运输，可这也难不住人家，土匪们有时候瞄准时机抢劫两趟军列，这样一来就什么都有了。
这些破事一度让黄柯震怒，他责令河南省驻军长官汤恩伯剿匪，可汤恩伯的成绩差强人意，剿来剿去总是不行。俞飞鹏不指望汤恩伯了，他从后勤部门调兵加强军列上戒备，虽说耗费大量的人力物力，但也收到一些成效，除此之外别无他法。
俞飞鹏想到这里揉了揉脑袋，前几天又有一节拉着枪炮的军列又在路上遇袭了，遇袭的地点是距离巩县兵工厂不远的河南中部。
虽说没有丢失什么有重要价值的东西，也就是几箱快枪和子弹的事情
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