南京这边的反攻正式打响的时候，空降兵也按照预定的计划在日占区的后方，也就是苏州和昆山一线发动了针对宁沪铁路线的进攻。
吉星文率部伞兵四团和七团降落在昆山一线，黄正率部则是降落在苏州以西区域。两支部队别看隔着一个苏州，但在战斗中却能够互为犄角之势，同时还能够指引后续的空降部队继续展开降落作战。
当天晚上降落之后，黄正带着朱福才和*两人，赶紧的向集合点赶去。一路上，他们不断的按下信号器和其他人联络。这样类似于滚雪球一样的吸引，在天亮快到集合点的时候，他们竟然聚集了两百多人规模的庞大队伍了。
当然，这一路上也遇到了几股搜查、追击的日军部队，不过黄正都没有恋战，一般都是交上个火就脱离了战场。
等到抵达集合点的时候，已经有近千人发出了归建的电报讯号，同时还和其他部队取得了联系。
这是一个不错的结果，按照事先的估算，集结能够达到八成以上就算是比较成功了。人员已经集结差不多，那么按照接下来的计划，他们应该进攻苏州以西的木镇了。
木镇位于苏州以西，镇子不大，繁华的时候不到上万人口，但在几年前宁沪铁路通车之后，这里就成为宁沪铁路一个重要的中转站，也因此吸引聚集了大量的人口。
人口的增加和经济的发展，也就让木镇现代化建设开始大跨步发展。一个小镇上开始建起不少的高楼，城市地面都修起了柏油马路。这也导致木镇的排水问题严峻起来，在３０年代初的时候，黄柯巡视此处，还要求在这里修筑完善的下水管道，所以现在的木镇是一个现代化的小城。
当然，日军占领苏州以后，这里也就成为日军的一个重要前进点。从日本本土运来的大量给养和兵员都要从上海上岸后，然后再通过宁沪铁路转运到前线的战场。
同样的，日军前线的重伤员很多也都是通过这一条线路运回上海或者是日本本土。
兵马未动，粮草先行。现代战争后勤保障和交通机动性能的重要性，也就造就了这里战略地位的重要。
当然，日军自然也是注意到了这一点。为此，日军在这里驻扎了一个并不满编的大队兵力，对于没有攻坚重武器的空降兵们来说，这的确是一个摆在眼前的难题。
上午九点的时候，空降兵们进行了首次的早餐。奔波了一夜没有像样的吃顿饭，好在这里居民不少，借用他们的锅煮饭既可以掩盖烟雾，还能够吃上一口热乎的。
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