从苏州机场起飞的中美联合轰炸机编队的b17轰炸机群迎着早晨的第一缕阳光，朝着日本上空飞去。
这次前往日本执行轰炸任务的飞机跟以往相比并不算多，加上护航的闪电战斗机也不到五十架，但中美双方对本次的轰炸却都是十分重视，因为这一次他们携带的不是航空*，而是一摞摞厚厚的钞票。
所有的日币伪币，足足有上百亿日元。这些日币的面值大小不一，仿真度极高，并且做旧处理。
可以想象，这种“*”一旦投放下去，会造成什么样后果的影响。
带队美国航空队少校乔治·华莱士，这是个拥有着丰富轰炸经验的家伙，他穿着厚厚的皮夹克，带着一定美式大檐帽和衣服墨镜，看似轻松的操纵着Ｂ17这个号称空中堡垒的大家伙。
华莱士说，这个大家伙是他的最爱，机身上还画着一个穿着泳装的美女图案。
副驾驶的位置上，坐着的是中国空军中校刘云。
这是刘云第19次跟着美国轰炸机执行轰炸任务了，如今他已经是一名优秀的B17轰炸机飞行员。飞行的足迹从中国东北的日占区，到朝鲜半岛、日本本土，再到中国台湾地区，东南亚日军基地，可以说坐着这种大家伙已经把整个东亚地区跑了遍。
每一次飞行都是一次生死历程，尤其是靠近日本本土的地区，他们强大的防空火力和歼击机编队可以说是轰炸机编队的死敌，每一次执行轰炸都会有不少的飞机被击落。
刘云本人也曾经历过这样的生死考验。不久之前，他跟随着杜立特的飞机轰炸日本东京，刚到东京上空的时候，日本人的高射炮便密集的扫来，高射炮弹在飞机的周边炸开。
日本人的高射炮弹炸点就像是落在池塘水面的雨水一般密集，带来的冲击波十分影响飞机的平稳飞行。
更为致命的是打到机舱的高射炮弹以及日本歼击机的航弹，在那个密度的情况，刘云觉得什么样的驾驶技巧都显得那么苍白，能活下来全靠运气，怪不得美国飞行员都喜欢在上阵之前接受牧师的祷告。
刘云乘坐的杜立特的那架轰炸机便被击中过，最后匆匆丢下*之后，便跌跌撞撞的返回苏州机场。
回到机场之后数了数，这架b17上面共有二十多个弹孔，两侧主翼和垂尾以及主轮都被打中。
不过万幸的是，日本人的高射炮命中要害部位的不多，否者的话他们真的可能就命丧东京上空了。
尽管每一次轰炸都会遇到不小的伤
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