开始经略整个沿岸地区。所有的各处的关键港口，全都是大明的船只。
有商船，有战舰，传统的大食商人已经岌岌可危……他们只有两个选择，要么服从大明的安排，并且购买保险，接受大明的保护。要么，就被海盗击败，葬身大洋。
哈烈是个游牧为主的国家，很多人会觉得，海洋对他们没什么作用，可事实恰恰相反，海上贸易，事关哈烈的生死！
其实自从丝绸之路开辟之后，整个东西方的历史，就围绕着小小的虫子展开了……首先，两千年来，中原王朝都是贸易顺差，靠着丝绸、瓷器，赚了大量的贵金属。
这些钱财涌入，对于民生财政，都有很多的帮助。
稍微懂点历史的人都会知道，自从秦汉以来，少有王朝能超过300年，可很多人又都忽略了，除了中原之外，能绵延两三百年的王朝，还能基本保证庞大的帝国版图，是多么稀少而困难的事情！
贸易顺差，绝对是一剂很关键的补药。
但是，中原却不是这个贸易体系的最大获利者……就像任何商业行为一样，单纯的生产者，是干不过二道贩子的。
就像组装手机只有几块钱的利润，而经营品牌，满世界营销，能拿到七成的利润一样，在两千年的贸易之中，以阿拉伯商人为核心的中间商，赚得钵满盆满。
靠着贸易的收入，他们才能凭借贫瘠的沙漠地区，供养强悍的军队，不断征战，扩充疆域，扩大影响……
与此同时，遥远的西方，他们的贵族上层拒绝不了丝绸的诱惑，不得不出巨资，忍受金银外流的压力，来换取来自东方的奢侈品。
资金外流，造成了西方的贫瘠，战乱，没有任何一个国家有足够的实力，一统西方，只能小国林立，一盘散沙……不过穷则思变，在这种强大的压力下，西方不得不冲向海洋，结果瞎猫碰上了死耗子，一下子发了大财……
这就是站在商业的维度上，审视整个历史的脉络，一切都是有原因的。只不过自从柳淳出现之后，他鼓动老朱，怂恿朱棣，让一波一波的人走向大海……他教导大明的百姓商人，不要只做辛苦的生产者，要把商路也拿在手里，做销售，做品牌，做金融，做保险……总而言之，大明是个成年人了，不能做选择题，要把一切都掌握在自己的手里。
柳淳不光这么主张，还这么干了……结果就是哈烈的财源受到了巨大的冲击，而凭着哈烈的船队，无论如何，也没法跟大明竞争，海上的差距，可不是靠着勇气就能解决的
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