大国航空

第七百三十一章 共青城飞机厂

格，所以这个时候它也是默默无闻的，这样一直到了1981年，苏-27首次从这里量产下线，它才成为了全苏联最耀眼的飞机厂，而且，一直到了后世，也是苏联的明星工厂，可以说，这一个工厂，几乎就顶起来了苏联战斗机工业的半边天，不，是多半边。

  国内从苏联订购的苏27和苏30系列战机，几乎都是从这里生产的，只有一个型号例外，就是苏-27ubk型战斗教练机，它是由伊尔库茨克飞机制造厂总装的，在那个特殊的年代里，他们甚至还产生过很多冲突，共青城厂也是可以生产教练型飞机的，他们也要生产，如果他们生产教练型的话，那伊尔库茨克肯定得倒闭了。

  后来双方打嘴炮，一直到了最高层那里，才算是将教练型都划拨到了伊尔茨库克那里，再后来，印度订购了大批的苏-30ki，也就是三翼面的苏-30家族，才算是把这个厂救活。

  现在，空军的代表团，前往的目的地自然就是共青城厂，苏27系列飞机最大的总装厂。以后订购了飞机，肯定是从这个厂里生产的，那样制造好之后，直接就可以从飞机厂里飞到中国来了。

  从天空看，这里到处都是茂密的树林，大部分都是天然的树林，拥有很多年的历史了，一条河流向前流淌，这就是阿穆尔河，其实和国内的黑龙江，本来就是一条，名字不同而已，共青城，就坐落在河畔上。