为我知道，想要写好这样的一个故事并不容易，想要将共和国的航空人披荆斩棘，奋发图强，为构建大国航空而努力奋斗的故事写好并不容易。这不是一个，而是无数个故事，型号太复杂了，过程太乱了，纷繁之中，甚至不知道该如何入手。所以，我一直都在默默地积累素材，在家里积攒着各种军事杂志，在网络上留下一串串的足迹，和不少的志同道合的军迷网友不住地聊天。想当年，我们的歼-10研制经历了多少艰难，宋老都曾经去卖过盒饭。你看过屠老的自传吗？当时为了把歼-7卖出去，他们真是付出了很多努力啊！每次聊起来，都有一种冲动，既然已经是网络作家了，为何不在网络上写出这个故事，让更多的人看到我们当年走过的艰难道路，让更多人知道，为了大国航空，有多少技术人员在日夜奉献，有多少试飞员甚至付出了生命的代价？在无数个夜里我在不断地构思着，只差最后一条线，把这些故事联系到一起了。
依旧清晰地记得，那天和我的编辑橡皮大聊起来，他突然给了一个建议：“为何不以试飞员为主角，从试飞员的角度，来书写一款款的先进战机的研发，记录那个让人难以忘却的奋发向上的年代？”试飞员，同时也是飞行工程师，他们甚至比设计师更加懂飞机，他们既懂飞行，又懂飞机，他们既参与试飞，又参与了一款款战机的研制，正是因为有这样的工程师级别的试飞员，才能够在试飞中出现故障的一瞬间飞快地判断原因，采取对策。因为他们比熟悉自己的身体还熟悉战机。这个建议就如同一道闪电，在我的大脑里划破了纷乱的思绪，点亮了脑海中的星空。那些素材，一点一滴积攒起来的素材，全部都被一条无形的线串联在了一起。当时，我就像是打了鸡血一般的兴奋，立刻打开了电脑，在里面写下了第一个故事：试飞员试飞歼-7，在发动机着火的情况下冒着生命危险将战机飞回来。这样的经历，很多试飞员都有过。作为试飞员，就是要保住飞机，哪怕摔，也要摔在跑道上，给设计师们找到故障的原因所在。这就是他们的使命！他们用自己的生命和热血，书写着对航空事业的热爱。正是因为有了他们的付出，才有了一款款战机的成熟，破茧而出，一飞冲天！同时，以他们为主线，也可以走进那个特殊的年代。新千年之后，是一个黄金年代，是祖国的航空腾飞的年代，而为了实现这种腾飞，从八十年代，祖国的航空工业就开始一步一个脚印地开始走了。所以，我从八十年代写起，写在那个改革开放的伟大时代里试飞员和航空人的可歌可泣的故事。
网络，主要是要靠爽，
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