“我们可以向区里申请，把李社、蔡家桥两个村可以从鹤塘划出来，并入梅溪镇来，”沈淮看着袁宏军的眼睛都眯了起来，知道他听到这样的方案不会高兴，接着说，“我们可以适当的给鹤塘一些补偿……”
听沈淮想将鹤塘镇位于梅溪河与渚江东汊口的两个村子划过去，袁宏军自然不会高兴，谁愿意别人明目张胆的从自己碗里抢地盘？但坐在桌上聊这样的话题，袁宏军又不得不给沈淮牵着鼻子走，忍不住问了一声：“有哪些补偿？”
“从梅溪钢铁厂东侧往南到码头的便道，北接下梅公路，我打算以城市二级公路的标准修造。李社、蔡家桥两村的划并，以这条路为界，方便两个镇共用这条公路。这条公路以西，梅溪镇会规划发展钢铁工业园；以东的土地，鹤塘镇也可以规划来发展工业、建造工厂，”沈淮说道，“这个条件如何？”
袁宏军与陈学祈对望了一眼，不得不承认，沈淮的这个条件还是很有诱惑力的。
先致富先修路，这个道理很浅显，也很深刻。往小里说，是通行方便；往大里说，是工业配套能力要跟上发展需求。
袁宏军也试图拉一两笔投资，但不要说外面的人不愿意把工厂建到鹤塘来，鹤塘本地人也不愿意把钱投在鹤塘。说到底就是鹤塘的基础设施太差，要路没路、要电没电，走水路也没有一座像样的码头，谁愿意把企业建窝窝角里？
如今定下三年的过渡期，两镇财政自理，所有的建设资金也都需要各自筹措。
袁宏军也知道梅溪镇今年就打算动手拓宽下梅公路——梅溪镇当然只会拓宽自己辖区的那段下梅公路，不可能帮鹤塘也把路修好——到时候鹤塘镇将会极为被动。
鹤塘镇要跟着梅溪修一起动手下梅公路，几百万的修路资金从哪里去筹？
要是不修，老百姓看着梅溪镇那边动手修路，而这边还是坑坑洼洼的砂石路，会不会指着他们的脊梁骨骂无能？路不修，投资更会止于梅溪，鹤塘跟梅溪的差距将越拉越大。
不仅仅是脸上无光的事情，他与陈学祈在唐闸区也没有什么根基，没有什么上层关系，将来区里借们经济发展没起色，直接将他们捋下去，他们能有什么话为自己辩解？
倘若梅溪镇在修下梅公路的同时，在两镇新的边界上往南再修一条高等级的公路，鹤塘镇能与之共享，那鹤塘镇就可以直接拿这条公路作为主干道使用，暂时不用去管下梅公路拓宽的事情。
另外梅溪镇集中在这条路的西侧发展钢铁工业
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