投资建厂有其一套程序在，孙启义权柄再大，也没有办法在程序走完之前把话说满，只要孙启义愿意推动这项工作，也就没有什么不满意的。
谭启平对杨玉权、潘石华等人说道：“这次招商工作，唐闸区的成绩最为卓著，你们要抓住这次难得的机遇，深化改革，发展经济，”又对沈淮说道，“梅溪镇划并到区属镇，不到半年时间，能做出这样的成绩，实属不易。唐闸区与梅溪镇是约定三年财政大包干，眼下看来。梅溪镇的成绩更突出，我们就有理由往梅溪镇倾斜更多的资源，推动梅溪镇更快更好的发展。等梅溪镇真正崛起了，进而能财政反哺唐闸区，带着整个区域的经济发展……”
市区两级政府愿意往梅溪镇倾斜更多的资源，沈淮自然不会拒绝，也是这次燕京之行回来后应有收获，但他不满足于此。
“我有个想法，想趁着孙总、谢总都在，跟谭书记你提一下。”沈淮说道。
“你说。”谭启平见沈淮沉默了半天，知道他有心结，见他开口说话，自然不会拦着不让他说。
“谭启平今天提到要发展，不能搞破坏式发展，孙总、谢总对梅溪、鹤塘两镇的工业配套能力，犹有迟疑，”沈淮说道，“无论是从更合理的产业布局，还是从王源副总理提倡的机关精简，我以为，鹤塘、梅溪两镇都有进行合并发展的必要。”
“两镇合并？”
沈淮突然抛出这个话题，谭启平也颇为意外。
在座的众人，除了熊文斌以及经熊文斌提醒的周明、苏恺闻之外，梁小林、杨玉权、潘石华、孙启义、谢海诚、宋鸿军等人都没有料到沈淮会直接抛出两镇合并发展的话题，觉得很突兀，但细想想，又想不到什么光明正大的理由去反对两镇合并。
两镇合并，要说有弊端，一是两镇合并之后人事上会有一段时间的磨合期，不能把行政人员一下都裁撤掉，只能由新成立的镇全部接收，短时间里人事会变得臃肿；二是直接管理辖域大幅增加，乡村管理工作的难度会增加。
说到好处——杨玉权、潘石华等人才陡然想到，沈淮推动货运码头及梅鹤公路的建造，实际就埋下两镇合并发展的引子：
梅鹤公路是梅钢集团出资修筑的厂区路，不属于公共交通道路，货运码头实际也是梅钢集团的专属码头，而在梅鹤公路以东属于鹤塘镇的区域时投资建厂，其水电气等工业能力目前也只能依赖于梅溪镇。
“你下手真狠，把姓谢的跟我叔带进沟里再给他们俩一拳头，叫他们躲没有办
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