集团，每年能从土地转让中获得大量的建设资金，财务压力较小。
沈淮继续说道：“要是顺利的话，徐东铁路东延线，明年初就能开工建设。现阶段，政策上不允许民营资本直接参与主干线的建设，但支线铁路不受限制。我计划在为东延线建设组建的公司里多储备三四个亿的资金，然后由徐东铁路主干线公司以换股方式收购东延线，这样也能额外提供一部分的建设资金……”
“……省里能为徐东高速挤出十四五亿的建设资金来，徐东铁路复线工程，省里怎么也要拿十个亿出来；再说省里也不可能完全放弃在徐东铁路上的利益。当然，省里以及铁道部的工作，还是要二伯你跟成伯伯出面推动……”
宋乔生想想，虽然整个项目可能要动用上百亿的巨量资金，但要是东华地方与省政府能分摊掉二十到二十五亿的融资任务，淮能集团再有十五到二十亿的资金投进去，后期的投资就可以依赖于银行贷款，完成整个工程的建设。
当然了，对淮能集团来说，利益的重心不在徐东铁路上，而在徐东铁路两端的电厂跟煤矿开采。
这时候一方面要说服淮海省同意淮能集团大规模的进入淮西地区开采煤炭，一方面要筹集更多的资金用于收购矿企跟加大采矿规模。
宋乔生想了许久，说道：“无论是徐东铁路复线工程建设，还是在淮能名下组建新的煤业企业，介入淮西煤矿开采，都需要一大批专业有所专的人才。整个队伍的建设，也要算是一个复杂工程，你们有没有具体的方案？”
沈淮目光落在脚尖上，没有看其他地方，知道最终的问题还将会回到这里来。
虽然有一定的难度，但淮能集团真能利用两到三年的时间，发展成一家热电装机容量达七八百万千瓦、年产煤达一千二百万到一千五百万吨，涵盖铁路及港口运输、基础建设及房地产开发，资产超两百亿的综合型能源企业，确实能在资本层面极大的支撑宋系在政治上的发展。
但是最终应该由谁来掌握淮能集团？
小姑宋文慧不仅现在，抑或未来，都无疑是执掌淮能的理想人选，但沈淮也清楚过去几年小姑太过偏向于他，这会让一些人心里有所疑虑……
沈淮也清楚，不把淮能一部分的人事权让出去，整件事想要获得其他宋系高层的支持，也是不可能的。同时淮能集团想要成为宋系利益的重心所在，沈淮想借小姑的手，将淮能集团捂在自己手里，也是完全不行的。
沈淮抬起头，看向小姑宋文慧，说道
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