要是没有通行时间限制的话，游客晚上在这种路上开车真的是很危险。
过了墨脱，刘墨昂再次变成了驾驶员。在这种道路上开五十公里，比在高速公路上开二百公里还累。
车子并没有在县城停留，而是直接穿过县城，沿着前往背崩的那条唯一的路一直开下去。刚出县城，就看到了那个著名的果果塘大拐弯，还别说，从半山腰上看这个大拐弯，确实像一根棒棒糖……
索朗次仁打了一个电话吼有些惋惜的说道：“我们前去支援的同事告诉我，现在已经确定有四十二人被埋，先期抵达的救援队伍正在搜寻有可能存活的矿场工人。不过……”
索朗次仁的话没有说下去，可他的语气谁都明白，估计是希望不大。
刘墨昂是上午九点半左右接到李军毅的电话，从易贡赶到波密用了一个多小时，找人装物资什么的又用了半个小时，等他们从波密出发的时候，差不多是中午十一点半左右。
跑到这里用了三个小时，现在已经是下午两点半了。
幸好车上带着有一些零食，路上四个人都垫吧了一下，倒是不算饿。
可从发生滑坡到现在，都过去五个多小时了，如果还没有救出人来，那么那些被埋的矿场工人生还的可能性几乎已经是为零了。
刘墨昂开着车继续用这条路的路况所能允许的最大速度直奔背崩，刚转过果果塘大拐弯没多久，他接到了李军毅的电话。刘墨昂打开了免提，里面立刻传来了李军毅的声音。
“小刘，你们到哪儿了？”
“我已经过了墨脱县城，现在正在向背崩赶。毅哥，你们到哪儿了？”从接到李军毅的第一个电话到现在已经过去五个小时了，他们肯定是在路上。
“呦，你的速度够快的啊，这就已经过了墨脱了？我们这才刚翻过色季拉山口，到波密还得一个多小时，再到墨脱的话，估计得到晚上八点了。”
“毅哥，晚上跑扎墨公路行不行啊？是不是太危险了？”
“问题不大。除了你之外，这次咱们日光城蓝天救援队一共来了七辆车，三十四个人，其中有不少人对扎墨公路很熟悉，跑夜车问题不大。对了，扎墨公路的路况怎么样？”
刘墨昂看了一下索朗次仁，索朗次仁立刻说道：“李队长，我是波密县公安局的索朗次仁，现在正跟着小刘一块去波密。今天这边的路况还算可以，而且从十点之后，墨脱这边的雨就停了。不过从80K到墨脱县城这一段有几座桥正在维护，需要走
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