啊！
春耕！
眼下还是洪武年间，飞剪船再好，先天的体量在那里，别看林天麓这些冒着杀头抄家风险玩海贸的玩家，与海上，船队上经营上百年，海域水流摸得一个透，可这些大船主麾下的船，无论数量还是单船运货量，对比后世内河航运都是弟弟，更别说海运规模了。
多的不提了，就说堵了埃及苏伊士运河的长荣号，其一艘船的载货量，便可将琼海登记所有海船，全年的运载量碾压上百次。
靠眼下的海运能力，来保障扩张过程中，每一个环节所需物资，这简直自加考试难度。
在海运无法保障的情况下，驻地就地开垦土地，播种务农，就成了资源补充的重要环节。
错过来年的春耕，琼海也能支持，可一步慢步步慢。
今年动手，春耕之前开出千亩良田，一季下来九江营便可站稳，第二季借自身爆兵，到了明年这个时候，九江产出搞不好就可以支援宝岛的消耗，从而大大缩短海上补给线的规模。
因此常森的这个想法无疑是正确的！
搞，必须搞，马上搞！
大致的区域图勾勒，朱允熥在原维多利亚港的位置写上“金紫荆”三个小字，“船队从此登陆，算作是我们登陆九江的第一站！”
说罢，朱允熥将笔一丢看向常森。
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