为了完成朱允熥，内阁交下来的四型飞剪船改运输的任务，前后不过七日的时间，工部造船司，从琼海各地船厂，工坊抽调了数位大项负责人，十二位大匠及其团队成员，外加二十位被工部重点培养技术官员齐聚石碌。
看似人不多，也就一百四十五号人而已，与工部直属近二万劳力的总量比，占比百分之一都不到。
可这些都是核心成员，是撑起了现今工部框架的人节点性人才。
也就是年关这个时间点，大多数事情节奏放缓，甚至是暂时放下，不然哪凑得齐怎么多人。
别的体系开会，上面讲下面听，听完开讲再讨论。
工部不这样，先讨论再讲，整个会议室内乱的很，三五成群，五六成伙的聚在一起，围绕四型飞剪船建造过程可能出现的问题，技术难点进行着推断性的讨论，同时每帮人身旁都有记录人员，将这些技术大佬提出的东西记下来，为后续会议做参考。
“说真的，这么大的事情谁来我都不惊讶，倒是你的出现让我心惊，不知道还以为海事局没事做了！”
工部尚书徐授业站在会议室外走廊里，听着会议室内乱糟糟的声音，朝着老伙计温太安笑道。
“可不是没事做吗？
海事局框架是大，但没船下水，有个屁的事务，不就是定定规矩，催催人吗？
早知道怎么闲，当时我就不离开了！”
温太安一脸自嘲。
“别听他的废话，这小子八成跑来是为了送钱的！”
水库的修建让刘方很忙，可涉及到四型飞剪船，刘方不得不来了。
有技术储备，与如何利用技术储备，将技术化为现实是两码事，作为主持过三型飞剪船营造的大佬，刘方哪怕进了军工体系，涉及到飞剪船他也得来。
“送钱？
准备了多少？”
任何一件事物，前期投入都是最惊人的。
琼海本身便有利用外来资金，平摊风险，共享利益的习惯。
此次要造的是四型飞剪船，理应不当有社会资金参与，因为这涉及到很多很严重的问题。
再说了琼海财政如今并也不缺钱。
只是四型飞剪船是四型，但这会要造不是战船，而是货运为主的货船，这问题就简单了很多。
甚至如果能用商贾的资金，完成配套产业链的打造，等到琼海要做以四型飞剪船为平台建造战船的时候，便可白嫖很多东西。
本章未完，请点击下一页继续阅读！