的soliris操作系统也都有很多用户在使用，远不像后世的时候， windows独霸天下的那种稳定格局。
另外在内核方面，微内核构架的 mach正火，有星火燎原之势， linux系统为代表的宏内核也毫不示弱，这些系统有些是开源的，有些是闭源的，最终哪种技术能成为世界性的主导，目前还没有形成统一。
即便是面临最好的机遇，可是想要开发国产操作系统，段云也是有心无力，因为这根本不是一家企业能够完成的技术项目，哪怕天音集团目前是中国最大的民营科技企业。
在后世的时候，国家865计划最终把研发国产电脑操作系统列为了一部分，号称建国以来最大的软件项目，是银河1号和银河2号之后，国家对国防科大最寄予厚望的软件项目。
当时参与项目的除了国防科大，还有中软，浪潮，联想，中科院软件所等全国软件最顶尖的企业和机构，算是当时实力最强的软件“国家队”。
不过这个项目的研发并不顺利，虽然参与的科研院所和企业比较多，但真正从事这个项目研发的人员却寥寥无几，十几位工程师立志要研发国产自主操作系统，他们带领的团队在经过大半年的讨论后，最终决定，借鉴四家代码的优势，打造自己的新一代操作系统。
所谓的借鉴4家代码，说白了就是模仿国外的软件企业，把他们的一些技术架构东拼西凑，组合成为全新的国产系统。
这其中底层采用 mich微内核为蓝本，服务层采用freebsd系统为参照，应用层采用 linux系统做参考，界面仿照windows来设计。
这是一个极为复杂的架构，充斥着工程师们的无奈和妥协，他们的经验、人力和时间，都严重不足，只能采用最笨的办法，走最复杂的路。因为整合了四套操作系统的技术架构，仅一个系统的内核代码数量就高达400到500万行，总共将近2000万的代码，密密麻麻印满a4纸能叠七十多米高。
面对这样巨大的工作量，工程师们经常一连十几个昼夜盯着电脑敲代码，以实验室机房为家。经过两年多的鏖战，新一代中国国产操作系统终于研发成功。
麒麟系统最初面试的时候，在国内却很难找到一个应用的平台和单位。
就在此时，一个转机悄然出现。由于中国民航信息集团的票务系统采用了国外操作系统及数据库，在续约时外国厂商却狮子大开口，开出了高出以往十倍的价格。面对外
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