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第四百七十二章 保时捷的异常

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公司的总经理,方浪虽然不悦,也不可能大庭广众之下真的拿对方怎样,强压住心中的怒火,眼神冰冷的看着对方道:

“那你倒是说说,你们保时捷和奔驰有什么区别,你们都是生产汽车的企业,我给你们的是同样的支持。你现在告诉我,你们不一样,哪里不一样了。”

霍梅罗·温格闻言,认真的在方浪的脸上打量了一会,发现方浪是真的生气了,才显得很是无奈的长叹一口气道:

“看来,老板您是真的不了解我们保时捷的情况啊!

保时捷可没有奔驰那样深厚的底蕴,我们公司的第一任老板大保时捷先生,原来是戴姆勒公司的总工程师,虽然在戴姆勒公司也设计了几款非常具有代表性的车型。

可1926年戴姆勒和奔驰合并后,大保时捷先生提议生产一部大众皆买得起生产型轿车,被董事会拒绝后,大保时捷先生便离开了奔驰公司。

1931年,才在几位投资者的支持下,成立了一家设计公司,专门开发汽车、飞机及轮船的发动机。

直到1935年,保时捷设计出了“甲壳虫”,我们才拥有了自主设计生产的第一款车型。也被当做国民汽车被大规模生产。

“甲壳虫”投产后,我们便开始了“虎式”坦克的研发工作,更加没有精力去研发其他的车型了。

战争结束后,保时捷先生他们都被盟军关押,我们也就失去了方向。

要不是您到德国将我们解救出来,也许我们都要沦落到街头乞讨了。所以,我们不是不想像奔驰汽车一样,研发更多的新车型。

而是,我们的实力受损严重,连总设计师都被盟军关押了,已经没有实力来研发新车型了!”

本来脸色难看,面露不悦的方浪听见霍梅罗·温格的话后,瞬间就亚麻呆住了。自己印象中的保时捷可是后世那个生产911、卡宴、帕拉梅拉的高端汽车品牌啊!

你现在告诉我,现在的保时捷是大众?生产的是“甲壳虫”,闹呢?还研发了“虎式”坦克,真的假的啊?

咦!研发“虎式”坦克?那不就是有坦克研发能力,这个好像可以有啊!

吞了吞口水,仔细回忆了一下当初从德国引进奔驰和保时捷的时候,好像还真的没有过多关注保时捷生产的车型是什么啊!

不会真的闹了这么大的乌龙吧!弄了半天保时捷能生产的只有大众“甲壳虫”,不过很快方浪就不失望了。

毕竟大众甲壳虫可是个经典车型啊


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