车间、大型变形设备制造车间，以及特殊装备制造车间等等，林林总总十余个大型车间。
每个车间，又按照级别进行了划分。
总共可以容纳数万人在里面工作、生活休息。
新的铸造基地，采用八小时三班倒的方式运作，洞口每班交接之后，厚达八米的铅铁合金大门，就会在大功率电机的驱动下，缓缓关闭，以防突***况。
山腹内部有空气过滤系统，并连接地下水，另外储存了大量的食物、装备。
在可能遇到的危急时刻，凭据山洞，也能保证两万人在一年之内不受到外界环境的侵害。
厂区搬迁到山腹之中以后，外面的临时厂房就空置了下来。
不过，只空置了半年不到，新的人员又到来了。
这就是赵工带领的空天飞机测试小组。
他们保留了靠近山壁的一片厂房，其它的建筑都被推倒填满。
之后，又从山外运来了高标号水泥，建设了十公里长的超长跑道。
用来测试数据的收集机，只有全尺寸的十分之一左右，十米来长。
但由于空天飞机要保证超高音速飞行，不能采用常规飞机的外形设计，过长的翼展，会形成飞行时的强大阻力。
因此，无穷大公司设计的这款空天飞机，采用了超高音速空气动力学上，所称的「上升体」。
即，钝头三角形。
这种外形设计的飞行器，在处于超高音速飞行的时候，会形成一个向上托举的力，减少动力消耗，节约能源。
只是，这种飞行器的机体翼展过小，所以在常规涡轮驱动起飞的时候，就需要更长的跑道。
而且，由于飞行器尺寸过大，又采用新型合金配方，全尺寸的验证机，自身重量达到了一百二十吨。
单是起落的支撑架、滑行轮胎就必须特别制作。
并且在机腹部位，也做了专门的强化设计。
这种飞行器，根本没有办法在常规的跑道上起降，只能在特制的超高标号跑道上，起飞和降落。
光是铺设的跑道，就达到了.米的厚度！
仅此一项，这个跑道的造价，就达到了三亿多人民币！
飞行器采用了地面遥控飞行和人工智能驾驶相结合的操作模式。
他们专门向空军借来了一架歼十进行改装，拆掉了武器系统，安装了遥控吊篮，由操作人员在后座，遥控飞行。
这也是没有
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