几日前，他的船队遭遇海盗劫掠，包括他在内的许多船员被杀，其余被抓走，只有少数几个跳船游回了大陆，又恰逢西军港的商团首领狄奥多尔的船队经过将他们搭救。
狄奥多尔，也在陆宁的办公室中。
狄奥多尔，是真正的罗马人后裔，他的船队很强大，黑海的海盗基本也不敢招惹，他原本也是西军港的真正统治者。
实则，他身后有拜占庭海军的背景。
大齐进入克里米亚半岛，将西军港这个克里米亚半岛人口最多的城市及地区设为黑海行省首府。
狄奥多尔应该经过了长时间的思想斗争，最终毅然决然的宣布自己成为大齐帝国的公民，率领商团归附。
他有几艘排水量在两百吨左右的大船。
现今黑海、地中海舰船来说，其实技术是比较落后的，虽然学习阿拉伯人的技术，比如开始使用沥青作为船只甲板之间的粘结剂，并且还吸收了阿拉伯人的“大三角帆”技术，使得船只可以利用六十度之内的风向自由航行等等。
但总体上，其还属于一层甲板的圆船，主要运输货物用，防卫便主要是靠庞大运输船同样可以搭载许多弓弩手了。
和中原战舰相比，有着数个代差。
狄奥多尔归附，和黑海港商团不同，因为他的舰船有远航能力，是以，其船队已经被大齐东海百行的先遣人员购买。
狄奥多尔自然拿到了巨额财物，而在退休养老还是继续航海为业的抉择上，他选择继续航海，由此，成为了东海百行雇佣的第一名罗马人船长。
现今他的船队，已经成为了东海百行黑海贸易行所有，同时，也承担了黑海行省总督府授命下的一些官方任务或者军事任务，当然，黑海总督府也是出钱雇佣。
前阵子，东海百行第一批大宗货物终于从里海的河西港出发运输到可萨地，又走陆路，抵达马他喀。
黑海港的五大商团船队，以及东海百行黑海贸易行的船队，将其运输到克里米亚各个港口，有些分散给当地商家，更多的，准备运输到黑海各沿岸港口。
最主要的目的地有两个，一个自然是君士坦丁堡，一个就是保加利亚帝国东海岸的瓦尔纳港。
但在售卖这些货物之前，便不能不考虑黑海中海盗的存在了。
只是，陆宁还没来得及集合各方面消息评估黑海海盗的情形之时，希腊上团就出了事。
说起来，从齐人来到克里米亚半岛，几个月来，倒是不见海盗来沿
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