和船模托付给了机长，请他带回交到家人的手上。
此刻，餐厅里鸦雀无声，只听到那古老的大摆钟“嘀嗒嘀嗒”的单调响声。就在这难舍难分的时候，机舱传来了一阵抽水机：一名机工还坚守在机舱里。
于是，顶航船长不由分说地一头冲进了机舱，在大声叫喊着：“快上来，我来帮你!”
当所有的船员来到舺板上，把那救生艇放置在海面上时，那一直坚守在机舱的机工忽然跑了出来。
他激动地向大伙儿报告了一个意外的消息：舱内的水位陡然下降，海水不再涌进来了。
这下，救生艇上的船员立即重新登上了船，直奔机舱而去。他们看见那被淹没的机器又果露了出来。顶航船长已经是满身的油水，手里紧紧地握住抽水机的开关。人们的眼泪顿时夺眶而出。
不久，机舱的机器又重新运转起来了。而船也在中秋之夜赶到了香江。
对于这一则奇特的海难事故，船员们都是匪夷所思。连顶航船长也疑惑不解。
后来，“福鲤”号驶进船台检查时，人们发现船尾靠机舱处有一破洞，而在船台进口处竟然躺着一条奄奄一息的大鲨鱼。
这一奇闻轰动了香江两岸。
香江各大报纸都在显要位置上刊登了这则奇闻。有的还添油加醋地渲染，说这条“神鱼”施展魔法救了大船。船东特意请来僧人为“神鱼”作法，吹诵经法三天三夜。
后来，顶航船长专门去向专家求教此事。专家翻阅了所有的资料后，告诉他：鱼有趋光性，从船底破损处漏出的灯光招引来了许多游鱼。
而贪食的大鲨鱼在追捕猎物时，不慎闯入了洞口。海水的压力又迫使它无法脱身，也就正巧起了“堵塞”的作用。
于是，人们又戏称是这条大鲨鱼“撕毁”了船长的遗嘱。
然而，“福鲤”号上的所有船员们则认为：真正原因是顶航船长坚守岗位，镇定自若，决心殉船的忘我精神救下船员的勇气，嬴得了抢险时间，船长亲自“撕毁”了那份遗嘱。
事后，世界国际海事组织派人前来香江考查了此事。他们确认了多数海员的看法：顶航船长尽心尽职，对遇难船只的不离不弃，鼓舞了士气，嬴得了抢险的时间。
不久，在一次国际海事组织会议上，赖顶航船长得到了一个可喜的消息：自从“福鲤”号事件后，决定专门制定了一条“船长最后离开遇难船只”的法规。
也自此，全球各地每年海上遇险沉没的船只
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