依次卸油。第一车过磅,重量误差可控,然后在人家监督下卸油,卸完了油,油罐车开出去了,按一般来说,这个时候就结束了,可是人家管油站的人细心啊,今天当班的是王瑟,这个伙计按照规定拿出了油尺,从入口那里伸进去,开始测量了,原来是什么位置,现在测量的是什么位置,然后把数据进行测算,咦?怎么不对啊?少了!可是从过磅到卸油,都有我们的人全程监督啊,怎么能少了呢?这个王瑟有点头大了,再测再算,还是一样!
我靠,奇了大怪了啊!
先别耽误卸油,第二车来吧。第二车卸完了油出去了,王瑟再次测量,再次计算,我靠,又少了,而且通过计算发现,两次少的差不多啊!
有问题啊,绝对有问题!王瑟赶快去找了油站的老大,油站老大一听,事儿大了,赶快来到了现场,一起测量,一起计算,真是有事儿啊!
老大与王瑟一合计,先别着急,不动声色,再看看他们第三车油吧!
都教授的第三车又卸完了油出去了,油站老大与王瑟冲过去,一起测量,一起计算,我真,这次又是少了油了,三次少的量几乎一样!
麻蛋,偷油啊,明目张胆偷油啊!不过他们是怎么偷油的呢?油站老大与王瑟是百思不得其解,但是一致认定了——问题肯定是出在车上!车上应该有机关的,因为从过磅到卸油,都有油站的人监管,不可能有作案机会的,那么肯定是车上事先有机关的!
油站老大与王瑟出了油站,来到了等待拿出门证的三辆都教授的车前,两个人围定了了一辆车,前前后后研究起来了,转了三圈半了,王瑟发现了一个小细节了,在车底,有一个小开关,这是特么的什么开关呢?这种油罐车还有这种设计吗?
油站老大与王瑟都蹲下了,领导手贱啊,好奇害死猫,老大伸手就去拧那个开关了,谁知道,这一拧之下,来祸事了——
哗地一声,一股液体是喷溅而出,直浇了直着脑袋看向这个开关的王瑟一头一身啊!油站老大因为是侧面,但是也溅了一些在身上!
什么液体?是柴油!
原来机关在这里——都教授在购买车之后,让人在里面焊装了夹层,是从卸油口那里斜着往上,灌满油之后,夹层里也是油了。卸油的地点都是斜坡,油罐车头朝上,卸油口在最下方,让里面的油全部放空的。但是因为有了这个往上卸的夹层了,夹层内的油下不来了,卸油口那里明着没有油可卸了,但是实际上夹层里面是有油的!多少呢?不多不少,半吨
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