吗？那就重新坐好谈事咯！”
“还谈什么呀，利生有需要我当然义不容辞！以前利生也是这样照顾我的，我李某人当然要涌泉相报！”李佳诚站立抱拳信誓旦旦。
“好！李老板不愧是性情中人！我喜欢！来，我们共同举杯，走一个！”利兆天端起酒杯，豪气干云。
……
作为香港有头有脸的大人物，徐老太爷去世讣告已经发布，很多名门望族都开始行动起来，准备给徐老爷子做吊唁，送他最后一程。
在这其中就包括与徐家关系十分要好的包船王一家。
包船王出身小商之家，富有学识，曾经做过买办，经营过很多生意。
1949年初，三十一岁的包船王与父亲一起携着数十万元的积蓄，到香港另闯天下。
开始的时候做些小生意，积累了点钱，但接下来干什么呢?包船王想起了童年对海的向往，于是提出了海运的主意。
母亲劝他，“行船跑马三分险“，搞海运等于把全部资产都当成赌注，稍有不慎，就会破产。
父亲认为，香港的航运业已经十分发达，竞争相当激烈，而包船王对航运完全是门外汉，凭什么经营航运?但包船王主意已定，矢志在海洋运输业谋求发展。
他一面继续做好父亲和其他家庭成员的说服工作，一面四处了解有关船舶和航运的情况，认真研读有关航运和船舶方面的书籍。
包船王终于可以一圆自己的海上之梦了!虽然这个路程十分艰难，而当时他已经37岁了。
开始的时候，资金不够，在朋友的协助下，筹集了70多万美元，包船王专程到英国买回了一艘以烧煤为动力的旧货船，这艘船已经使用了28年，排水量也只有8200吨。虽然这艘船很破，但包船王却像得了稀世珍宝一样，请人将它整修油漆一新，并取名叫“金安“，这艘船就是事业的开始。
如今他从事航运业差不多十五年，从一艘船到上百艘船，成为了和赵氏，董氏，曹氏齐名的“香港四大船王”之一！
不过在包船王的心目中，徐老太爷这位老船王才是他心目中的偶像，因为徐老太爷曾经帮助过他多次，甚至包船王的第一次出航也是徐老太爷帮忙护驾的，他依稀记得徐老太爷对那些瞧不起他的那些船王大亨们说：“要给多年轻人机会！”
想到这里，包船王叹了一口气，把目光重新投向机场的出口处。
包船王虽然富甲天下，却只有女儿没有儿子，所以他就把
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