小吏心里开始犯起嘀咕：这个姑娘刚才明明还好好的，怎么突然就让大爷附上身了？不应该啊，要说这光天化日朗朗乾坤，贡院这个地方阳气也挺充足的……总不会是之前的那个，就是连着考了二十多年都没中最后倒在号房里的那位回来了吧？
小吏想了一会，猛然打了个寒战，斜眼瞄着吉字号房，溜着另一边的墙根快步走开了。算了算了，赶快走吧，等这场考完去庙里求个符压一压好了。说起来我也是没考上的，咱们同病相怜，这几天有事可千万不要找上我啊！”
监考小吏怎么想的，宁维则一点儿都没有心思去关注，她的全部精神都集中在。算到豁然开朗，宁维则的喉咙里憋出了一句“Yes!”，整个人蹦到桌前坐好，修正了一个数值……
满意地看了看图纸，宁维则开始动手。
另一个号房里的小叶子盘腿坐在地上，看着身边的几截木头，愁眉苦脸地揪着头发：“这个圆形的框子好难做啊……”
像是这种圆形的框架，其实是有两种制作方法可选的。
一是最传统的方法，把浸湿的木头放到特殊的机构上再用火烤，使之弯曲到适合的程度。这种方法叫做輮，也就是《劝学》里所说的“木直中绳，輮以为轮，其曲中规。虽有槁暴，不复挺者，輮使之然也。”輮制过的木条会变成弧形，再在木条两端做出榫卯，把多段弧形木条拼接起来，就做出了一个圆形。制作时要在每根木条的内侧预留出卯口，供内部辐条的榫牙插入。一般来说，车轮的辐条会做成八根，水车的辐条会做成二十四根。
二是相对简单粗暴的方法。取一块足够大的木料，直接在木料上挖出一个圆弧来。这样做最省事，但做不了太大的物件。
负责出题的黄陆两位师傅，经验着实丰富，很会给学徒们挖坑。
为什么这么说呢？在每个学徒的房间里，都给预留了两块木板。如果直接用木板抠圆，那最大也就做成三尺高的小水车。半径小了，能绑上的竹筒也就少了，显然是比不过人家五尺高的水车的。
可如果要当场輮制的话，一是工具需要单独申请，二是輮制的时间比较长、耗费精力大。如果把精力都放在輮制木条上，那很可能是做不完的。
好在大多数学徒并没有纠结，都是直接选择了用木板挖圆。小点就小点呗，也不打算争第一，稳稳当当做完有个成绩，不香吗？
只不过小叶子毕竟年纪小，还有着争强好胜的心性。眼看头发都快要揪掉一绺，小叶子还是没什么头绪，只
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