没有人比张扬更加清楚电动汽车的市场了，哪怕所有人反对，他都会去执行。
未来世界首富可是靠着电动汽车崛起，靠着电动汽车的利润去研究火箭，你就说牛不吧。
所以说，张扬怎么可能放弃电动汽车呢？
而且是越往后，电动汽车越是赚钱，正在慢慢取代燃油车。
大势所趋。
等到充电桩进一步成熟后，也是燃油汽车退出舞台之时。
燃油汽车不但污染，还很费钱。
反观电动汽车要比燃油汽车省钱多了，还不污染。
当然了，鹰酱的洛克菲洛家族不想电动汽车取代燃油汽车市场，但哪怕他们再怎么不想，也阻止不了。
说是鹰酱控制了全世界石油市场，实际上是洛克菲洛家族。
在鹰酱，洛克菲洛是第一大家族，摩根排第二。
当张扬他们进入研发中心时，那些工程师正在忙碌着搞研发，哪怕是老板来了，也当做没看到。
研发人员嘛，张扬也没有跟这些家伙较真的想法。
很正常。
看了一圈，了解了下。
电动汽车好研发，但是这个充电桩问题太难解决了，充回电需要两个多小时。
这个充电问题，很难解决啊。
不过那些研发人员还是保证，一年后让充电时间缩短到一个半小时。
可时间还是太长了。
只能慢慢来，张扬也不着急。
反正他现在什么都缺，就是不缺乏资金，等到收购了半导体和其它科技公司后，估计充电问题可以更快一步的解决吧。
一旦解决了充电问题，张扬会出售电动汽车。
同时在各大加油站和高速安装充电桩。
这也是一大笔费用，不过可以和加油站协商，让他们出一部分资金。
没办法，要是电动汽车卖得好，不用协调，那些加油站会主动找来合作，不但不用你出钱，他们甚至会花钱安装充电桩。
但现在不行啊。
充电汽车解决不了充电时间问题，那些加油站不会主动来找你。
所以只能自己拿钱，如果加油站能出一部分，也能缓解不少压力。
全国的加油站那么多，全部安装充电桩需要的资金可不是小数目。
当然了，安装完充电桩，收取的费用要和加油站分，因为他们出钱安装了。
相信到时候加
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