因“修路”而绕路的这个理由，几乎快成为他们的口头禅了。
不过江城全城确实一直在修路，前世修了20年，今天这里修一下，明年那里建一下，江城那么大，你还真不能确定他们说的是真是假，有时候确实是真的，冤枉好人就不对了嘛。
但话又说回来，凡是来江城工作、旅游、办事、定居，包括江城本地人，应该说没有人没被绕过路，这是普遍性问题，区别仅在于绕多绕少而已。
毕竟网约车出来之前，出租车就是卖方市场，出租车太少，拦车不方便，然后就惯出了各种毛病。
既然有毛病，那就得治！
念及此处，方杰对师弟笑道：“钱我回头补给你，这事儿就算了。你们把路堵成这样，给大家造成的经济损失可绝对不止50块钱，赶紧散了吧！”
脾气很轴的师弟当即挑起脚来：“那怎么行！我不是在乎那点钱，就像你说的，我坐飞机来的江城，我是在乎那50块钱吗？我是气不过这件事！何况这事儿跟师兄又没什么关系，凭什么让你替他背着锅？就算你愿意，我也不愿意！”
“傻子！回头我跟你说！”方杰拍了拍师弟的肩膀，直接把对方给拽走了。
于是一场纠纷就这么以方杰“吃亏”为代价结束了。
其实也没吃亏，师弟当然不可能找首富师兄要那50块钱，不光没要这钱，反而听完师兄的计划后，觉得这50块钱扔进去简直太特么值了，再加500他都愿意。
这事吧，估计如果这名司机知道自己捅了大篓子，就为了多赚这50块钱，进而导致他未来起码损失50万以上的话，恐怕会悔哭在厕所。
不错，方杰决定要把网约车产业搞起来了！
而网约车一旦弄起来，出租车司机的收入不光大减，江城这边出租车的牌照转让费，也会从当下的差不多60万，直降到10万！
这不就是造成了50万的经济损失么！
本来要不要弄网约车，方杰还在考虑，觉得是鸡肋，也跟自己的核心产业没太大关联，到时候全国出租车司机们肯定会在网上带舆论节奏骂他，自己的声誉肯定会因此而进一步下降。
但是今天这个事情，让他觉得顺手做一下也好，起码是一种对社会的贡献，极大方便了老百姓的出行，增加了大量的就业岗位，也让市民们少受点窝囊气、少花点冤枉钱，解决了不少人民内部矛盾，多好？
而且这事吧，让别人做他还真不放心，怕像前世那样被
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